تحليل معمق للأعطال الشائعة وحلولها لمحطات ضخ المضخات الهيدروليكية

المقدمة

1. خلفية البحث وأهميته

II. مبدأ العمل والنظرة العامة على البنية لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية

2.1 مبدأ العمل

2.2 البنية الأساسية

1. مضخة هيدروليكية : كونها المكون الأساسي لمحطة ضخ المكبس الهيدروليكي، وظيفتها الرئيسية هي تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة ضغط الزيت الهيدروليكي، مما يوفر مصدر قوة لنظام الهيدروليك بالكامل. أنواع الشائعة من مضخات هيدروليكية تشمل مضخات التروس، مضخات الألواح، ومضخات المكبس. تحتوي مضخات التروس على بنية بسيطة، تشغيل موثوق، وسعر نسبيًا منخفض، وهي مناسبة للمناسبات التي لا تكون فيها متطلبات الضغط ومعدل الجريان مرتفعة. تحتوي مضخات الألواح على مزايا مثل معدل جريان موحد، تشغيل مستقر، وضوضاء منخفضة، وغالبًا ما تُستخدم في أنظمة الضغط المتوسط. يمكن لمضخات المكبس العمل بشكل مستقر في ظروف الضغط العالي ومعدل الجريان الكبير، وهي تُستخدم على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية ذات متطلبات الضغط العالي، مثل المكابس الهيدروليكية الكبيرة والماكينات الإنشائية.
2. محرك : يوفر المحرك القوة لتشغيل مضخة الهيدروليك. وهو متصل بمضخة الهيدروليك من خلال Koppling، حيث يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ويدفع الجزء الدوار من مضخة الهيدروليك للدوران بسرعة عالية. عند اختيار المحرك، من الضروري مطابقته وفقًا للمعايير مثل قوة وسرعة مضخة الهيدروليك لضمان أن المحرك يمكنه تقديم قوة كافية وضمان تشغيل النظام بكفاءة.
3. خزان الزيت : خزان الزيت يستخدم بشكل أساسي لتخزين زيت هيدروليكي. كما أنه يمتلك وظائف التبريد، ترسيب الشوائب، وفصل فقاعات الهواء في الزيت. سعة خزان الزيت تحدد بناءً على متطلبات النظام وكمية تدفق الزيت الهيدروليكي. عادةً يجب أن تضمن وجود وقت كافٍ للزيت داخل الخزان للتبريد الكامل وترسيب الشوائب. يتم تجهيز الداخل من خزان الزيت عادة بحاجز لفصل منطقة شفط الزيت عن منطقة عودة الزيت، مما يتجنب تأثير الزيت العائد مباشرة على فتحة الشفط ويؤثر على كفاءة الشفط. بالإضافة إلى ذلك، يتم تركيب ملحقات مثل مؤشر مستوى السائل، مقياس درجة الحرارة، ومرشح الهواء على خزان الزيت لمراقبة مستوى السائل ودرجة حرارة الزيت الهيدروليكي وضمان توازن ضغط الهواء داخل الخزان.
4. صمامات التحكم : الصمامات التحكم هي مكونات في النظام الهيدروليكي تُستخدم للتحكم في الضغط، معدل الجريان، واتجاه الزيت الهيدروليكي. تشمل بشكل أساسي الصمامات التفريغ، صمامات تقليل الضغط، صمامات التتابع، صمامات الخنق، صمامات تنظيم السرعة، والصمامات التوجيهية. يستخدم الصمام التفريغي لضبط أعلى ضغط في النظام. عندما يتجاوز ضغط النظام القيمة المحددة، يفتح الصمام التفريغي، ويسمح بتفريغ الزيت الهيدروليكي الزائد إلى خزان الزيت لحماية النظام. يستخدم صمام تقليل الضغط لتقليل ضغط فرع معين في النظام لتلبية متطلبات العناصر التنفيذية المحددة. يستخدم صمام التتابع لضبط تسلسل حركة عدة عناصر تنفيذية. تقوم صمامات الخنق وصمامات تنظيم السرعة بضبط معدل جريان الزيت الهيدروليكي بتغيير حجم فتحة الخنق، مما يتيح التحكم في سرعة حركة العنصر التنفيذي. يتم استخدام الصمام التوجيهي لتغيير اتجاه جريان الزيت الهيدروليكي لتحقيق الدوران الأمامي أو الحركات ذهابًا وإيابًا للعنصر التنفيذي.
5. فلاتر : وظيفة المرشحات هي تصفية الشوائب والملوثات في زيت الهيدروليك، ومنعها من دخول النظام الهيدروليكي وتعريض المكونات مثل مضخات الهيدروليك، الصمامات التحكم، والمفعولات للتآكل، الانسداد، أو التلف، مما يضمن تشغيل النظام الهيدروليكي بشكل طبيعي ويُطيل عمره الافتراضي. المرشحات الشائعة تتضمن مرشحات السحب، مرشحات العودة، ومرشحات الضغط العالي. يتم تركيب مرشح السحب عند فتحة شفط الزيت في المضخة الهيدروليكية لتصفية الشوائب الكبيرة في خزان الزيت وحماية المضخة الهيدروليكية. يتم تركيب مرشح العودة على خط العودة لتصفية الشوائب في زيت الهيدروليك العائد إلى الخزان من المفعول. يتم تركيب مرشح الضغط العالي على خطوط الضغط العالي لتصفية دقيقة لزيت الهيدروليك الداخل إلى المفعول لضمان نقاء الزيت.
6. الأنابيب والملحقات : يتم استخدام الأنابيب لربط المكونات المختلفة لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية، مما يسمح للزيت الهيدروليكي بالتدوير في النظام. عادةً ما تستخدم الأنابيب الفولاذية أو خراطيم المطاط عالية الضغط في الأنابيب، ويتم اختيار القطر المناسب وسماكة الجدار بناءً على ضغط العمل ومعدل التدفق في النظام. تشمل الملحقات مقابس الأنابيب، المرفقات، الثلاثيات، العدادات الضغط، مستشعرات الضغط، وما إلى ذلك. تقوم هذه الأجزاء بدورها في الاتصال، التحكم، والرقابة في النظام الهيدروليكي. تُستخدم مقابس الأنابيب لربط الأنابيب لضمان احكامها. تُستخدم المرفقات والثلاثيات لتغيير اتجاه وفرع الأنابيب. تُستخدم عدادات الضغط ومستشعرات الضغط لمراقبة ضغط النظام، وتوفير بيانات ضغط فورية للمشغلين لضبط معلمات النظام في الوقت المناسب.

ثالثاً. أنواع الأعطال الشائعة وتحليل الأسباب

3.1 تشوهات الضغط

3.1.1 ضغط غير كافٍ

• تسرب النظام : هذا هو السبب الشائع لضغط غير كافٍ. ستتدهور وتewear ختمات النظام الهيدروليكي بعد الاستخدام طويل الأمد، مما يؤدي إلى فقدان أدائهم الأصلي للإغلاق، مما يؤدي إلى تسرب الزيت الهيدروليكي. يمكن أن يؤدي أيضًا تراخي مفاصل الأنابيب وانكسار الأنابيب الزيتية إلى تسرب الزيت الهيدروليكي. إحصائيًا، حوالي 30٪ - 40٪ من أعطال الضغط غير الكافية ناجمة عن تسرب النظام.
• عطل صمام التفريغ : الصمام التفريغي هو مكون رئيسي لتنظيم ضغط النظام. عندما يتعطل نواة الصمام التفريغي بسبب الشوائب ولا يمكن إغلاقه بشكل صحيح، أو يكون الربيع معيبًا وتالفاً مما يؤدي إلى نقص في قوة الربيع، فإن الصمام التفريغي سيتفتح ويحدث تدفق زائد مسبقًا، مما يمنع ارتفاع ضغط النظام إلى القيمة المحددة.
• مشاكل مضخة الزيت : مضخة الزيت هي مصدر الطاقة لنظام الهيدروليك. إذا كانت الأجزاء الداخلية لمضخة الزيت متآكلة بشدة، مثل تآكل الأسنان في مضخة التروس، أو تآكل الشرائح في مضخة الشرائح، أو تآكل المكبس - الأسطوانة في مضخة المكبس، سينخفض كفاءة الحجم لمضخة الزيت، مما يؤدي إلى نقص في تدفق الإخراج وضغطه. إذا كان سرعة دوران مضخة الزيت منخفضة جدًا، فلن توفر ضغطًا كافيًا. قد تؤدي أعطال المحركات، وأعطال أجهزة النقل وغيرها إلى انخفاض سرعة دوران مضخة الزيت.

3.1.2 ضغط مفرط

• حمل غير طبيعي : عندما يزداد الحمل الذي يدفعه الجهاز التنفيذي (مثل الأسطوانات الهيدروليكية ومحركات الهيدروليك) في النظام الهيدروليكي فجأة ويتجاوز الحمل المصمم له النظام، سيرتفع ضغط النظام وفقًا لذلك. أثناء عملية الطبع، إذا تم مواجهة قطعة عمل صلبة جدًا أو حدث انسداد في قالب الطبع، سيزداد حمل الأسطوانة الهيدروليكية بشكل فوري، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في النظام.
• عطل صمام الضغط : أسباب أعطال صمامات التحكم في الضغط (مثل صمامات الإغاثة وصمامات تقليل الضغط) هي أسباب مهمة لزيادة الضغط. إذا كان نواة صمام الإغاثة عالقًا في الموضع المغلق بسبب الشوائب أو كانت قوة الربيع كبيرة جدًا، لن يتمكن صمام الإغاثة من الفتح والتخلص من الفائض بشكل طبيعي، وسيستمر ضغط النظام في الارتفاع. قد تؤدي أعطال صمام تقليل الضغط أيضًا إلى ارتفاع غير طبيعي في ضغط مخرج الصمام، مما يؤثر على توازن الضغط للنظام بأكمله.

3.2 مشاكل التدفق

3.2.1 تدفق غير كافٍ

• مصاعب شفط الزيت : نقص زيت الهيدروليك في خزان الزيت، انسداد فلتر الشفط، أنابيب شفط طويلة جدًا أو رفيعة جدًا أو منحنية بشكل مفرط ستزيد جميعها من مقاومة شفط الزيت، مما يؤدي إلى شفط غير كافٍ للزيت بواسطة مضخة الزيت وانخفاض في تدفق الإخراج. عندما يكون درجة حرارة الزيت منخفضة جدًا، تكون لزوجة زيت الهيدروليك مرتفعة جدًا، مما يؤثر أيضًا على عملية شفط الزيت.
• ارتداء مضخة الزيت : مشابه لنقص الضغط، فإن ارتداء الأجزاء الداخلية لمضخة الزيت سيقلل من كفاءتها الحجمية، مما يجعل التدفق الفعلي لإخراج المضخة أقل من التدفق النظري. عند حدوث ارتداء شديد، قد لا تعمل مضخة الزيت بشكل صحيح.
• تسرب : بالإضافة إلى أن تسرب النظام يسبب ضغطًا غير كافٍ، فإنه سيتسبب أيضًا في فقدان التدفق. يحدث التسرب الداخلي بشكل رئيسي داخل المكونات مثل مضخات الزيت والصمامات التحكم. على سبيل المثال، زيادة الفجوة الختم في مضخة الزيت وزيادة الفجوة التوافقية بين نواة الصمام ومقعد الصمام في صمام التحكم يؤدي إلى تسرب بعض زيت الهيدروليك داخل المكونات، مما يقلل من التدفق المخرج إلى النظام. أما التسرب الخارجي فيشير إلى تسرب زيت الهيدروليك من الأنابيب والوصلات وما إلى ذلك إلى خارج النظام، مما يؤدي أيضًا إلى تدفق غير كافٍ في النظام.

1. حلول لنقص الضغط : إذا كان السبب هو تسرب النظام، فتحقق بعناية من مفاصل كل خط أنابيب والختميات، واستبدل الختميات التالفة، وشده المفاصل الفضفاضة. وإذا كان هناك عطل في صمام الإغاثة، ففكّ ونظّف صمام الإغاثة، وتحقق مما إذا كان النواة ال伐 معلقة، وأصلح أو استبدل إذا كانت هناك ارتداء. بالنسبة لمشاكل مضخة الزيت، إذا كانت مضخة الزيت متآكلة بشدة، استبدل مضخة الزيت، وفي الوقت نفسه تحقق من جهاز التشغيل الخاص بمضخة الزيت لضمان تشغيله بشكل طبيعي.
2. حلول لضغط زائد : عند وجود حمل غير طبيعي، تحقق من أجهزة الحمل وأزل الحالات مثل تعليق الحمل أو الحمولة الزائدة. إذا كان هناك عطل في صمام الضغط، أعد ضبط صمام الضغط واستبدله إذا لزم الأمر لإعادة وظيفة تنظيم الضغط الطبيعي.

3.2.2 تدفق غير مستقر

• ضبط غير صحيح لصمام الإغاثة : ضغط تعديل غير مستقر لصمام التفريغ سيتسبب في تقلبات في ضغط النظام، مما يؤثر على استقرار التدفق. إجهاد ربيع صمام التفريغ أو حركة غير مرنة للنواة الصمامية قد تؤدي جميعها إلى تدهور أداء صمام التفريغ.
• عطل في الآلية المتغيرة : بالنسبة للمضخات المتغيرة، وظيفة الآلية المتغيرة هي ضبط تدفق مضخة الزيت تلقائيًا وفقًا لاحتياجات النظام. عندما تحدث أعطال في الآلية المتغيرة، مثل انسداد المكبس التحكمي أو تسرب الأسطوانة المتغيرة، لا يمكن ضبط تدفق المضخة المتغيرة بشكل طبيعي، مما يؤدي إلى تدفق خرج غير مستقر.

1. حلول لتقليل التدفق : إذا كانت شفط الزيت ضعيفًا، تحقق مما إذا كان فلتر الشفط مسدودًا، نظف أو استبدل الفلتر. بالنسبة لارتداء مضخة الزيت، قم بإصلاح أو استبدال مضخة الزيت بناءً على درجة الارتداء. إذا كان هناك تسرب، ابحث عن نقطة التسرب وقم بمعالجة الإغلاق.
2. حلول لتدفق غير مستقر :对于溢流阀调节不当，重新调整溢流阀的开启压力和流量。如果变量机构故障，检查变量机构的控制元件和机械部件，并修理或更换损坏的零件。

3.3 درجة حرارة الزيت المرتفعة جدًا

• تلوث الزيت : أثناء استخدام زيت الهيدروليك، يتم خلط杂志 مثل الغبار، جزيئات المعدن والرطوبة فيه. ستؤدي هذه杂志 إلى تفاقم احتكاك مكونات النظام الهيدروليكي، وإنتاج الحرارة، وستؤثر في نفس الوقت على أداء التبريد لزيت الهيدروليك، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة الزيت.
• ضعف تبديد الحرارة : عدم كفاية مساحة تبديد الحرارة في خزان الزيت، عطل مروحة التبريد، انسداد المبرد، وما إلى ذلك، سيجعل من أداء تبديد حرارة زيت الهيدروليك أسوأ، ولا يمكن تبديد الحرارة في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة الزيت. درجة حرارة البيئة المرتفعة ستؤثر أيضًا بشكل سلبي على تبديد حرارة زيت الهيدروليك.
• إجهاد النظام : عندما يعمل النظام الهيدروليكي تحت حمل يتجاوز الحمل المسموح به لفترة طويلة، يحتاج مضخة الزيت إلى إنتاج ضغط وتدفق أكبر، مما سيزيد من فقدان الطاقة في النظام، ويولد كمية كبيرة من الحرارة، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة الزيت. العمليات المتكررة للتشغيل - التوقف والعكس ستعزز أيضاً من فقدان الطاقة في النظام، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الزيت.

3.4 الضوضاء والاهتزاز

3.4.1 الضوضاء والاهتزاز الميكانيكية

• عدم تطابق محور مضخة ومحور الموتور : إذا لم يتحقق متطلب التواؤم المحوري أثناء التركيب بين محور المضخة ومحور الموتور، فإن ذلك سيؤدي إلى توليد قوة طرد مركزي غير متوازنة دورية أثناء الدوران عالي السرعة، مما يؤدي إلى اهتزاز وضوضاء شديدين. هذا الاهتزاز والضوضاء لن يؤثرا فقط على تشغيل المعدات بشكل طبيعي، بل سيزيدان أيضًا من احتكاك المكونات مثل الدب|array|s والمتصلات.
• تضرر الدب|array| : الدعامات هي مكونات مهمة تدعم محور المضخة ومحور المحرك. بعد الاستخدام طويل الأمد، ستعاني الكرات وممرات الدعامات من التآكل والتآكل الناتج عن الإجهاد، مما يؤدي إلى زيادة الفراغ في الدعامة وتقليل دقة الدوران، وبالتالي إنتاج الضوضاء والاهتزاز. بالإضافة إلى ذلك، فإن التزييت غير الجيد أو الحمل الزائد سيؤدي أيضًا إلى تسريع تلف الدعامات.
• أعطال المكونات الميكانيكية الأخرى : على سبيل المثال، انسداد الألواح في مضخة الألواح، أو عدم انتظام ارتداء الأسنان في مضخة التروس، أو تعطل المكابس في مضخة المكبس ستؤدي جميعها إلى حركة غير متوازنة للمكونات الميكانيكية، مما يولد ضوضاء وأهتزاز.

ضوضاء واهتزاز تدفق السوائل 3.4.2

• تصميم الأنابيب غير المعقول : إذا كان قطر خط الأنابيب صغيرًا جدًا، أو طويلًا جدًا، أو تحتوي على عدد كبير من المنحنيات، فسيؤدي ذلك إلى زيادة مقاومة تدفق الزيت الهيدروليكي، مما يؤدي إلى عدم انتظام سرعة تدفق الزيت، وينتج عنه تيارات مضطربة وذبذبات في الضغط، مما يسبب الضوضاء والاهتزاز. وإذا لم يتم تثبيت الأنابيب بشكل جيد، فإنها ستتردد نتيجة تأثير تدفق الزيت، مما سيزيد أيضًا من الضوضاء والاهتزاز.
• احتواء الهواء في الزيت : عندما يكون هناك هواء محبوس داخل الزيت، فإنه يُضغط تحت الضغط العالي ويتمدد تحت الضغط المنخفض، مما يولد ظواهر التجويف (Cavitation)، مما يسبب الضوضاء والاهتزاز. كما أن ظواهر التجويف قد تؤدي إلى تلف مكونات النظام الهيدروليكي وتقليل عمرها الافتراضي. وقد تكون أسباب وجود الهواء المحبوس في الزيت بسبب إغلاق غير جيد لخط شفط الزيت، أو انخفاض مستوى الزيت في خزان الزيت، أو أن فتحة شفط مضخة الزيت مرتفعة جدًا فوق سطح الزيت.

1. حلول لضوضاء واهتزاز الآلات : إذا كانت محور مضخة والمotor غير متماثلة، قم بإعادة ضبط مواقع تركيب المضخة والمحرك لتلبية متطلبات التوسيط. إذا كان الدعم التالف، استبدل الدعم في الوقت المناسب.

   2. حلول لضوضاء واهتزاز تدفق السوائل

   
   
   • لتصميم خط أنابيب غير منطقي : إعادة تصميم تخطيط الأنابيب، وتقليل المنحنيات والخنق غير الضروري.
   • إذا تم خلط الهواء مع الزيت : تحقق مما إذا كان خط شفط الزيت مغلقًا بشكل جيد، والتخلص من طرق دخول الهواء إلى النظام، وفي نفس الوقت، قم بتثبيت جهاز إخراج الهواء في النظام وإفراغه بانتظام.

   3.5 عطل تسرب الزيت

   
   
   تسرب الزيت لا يسبب هدر زيت هيدروليكي وتشويش البيئة العاملة فقط، بل يؤثر أيضًا على التشغيل الطبيعي للنظام الهيدروليكي وقد يثير حتى حوادث أمان. الأسباب الرئيسية لعطل تسرب الزيت هي كما يلي:
   
   
   • تآكل الخواتم : الكوابح هي مكونات رئيسية لمنع تسرب الزيت الهيدروليكي. مع زيادة وقت الخدمة، تهرم الكوابح تدريجياً وتصلب وت丧ر مرونتها، مما يؤدي إلى انخفاض في أداء الإغلاق وتسرب الزيت. عادةً، يكون عمر الكوابح حوالي 1 - 3 سنوات، حسب البيئة التشغيلية وظروف الاستخدام.
   • الانفصال الجزئي للأنابيب الزيتية : تحت تأثير الاهتزاز والضغط على المدى الطويل، قد تصبح مقاطع الأنبوب الزيتي فضفاضة، مما يؤدي إلى فشل الإغلاق وتسرب الزيت. يمكن أن يؤدي أيضاً وضع الأنابيب الزيتية غير الصحيح أو التعرض للتأثير أو الضغط من القوى الخارجية إلى كسر الأنابيب الزيتية وتسرب الزيت.
   • تضرر جسم مضخة الزيت : أثناء تشغيل مضخة الزيت لفترات طويلة، بسبب عوامل مثل احتكاك الأجزاء الداخلية والتآكل الفقاعي، قد تظهر شقوق أو ثقوب في جسم المضخة، مما يؤدي إلى تسرب الزيت الهيدروليكي من هذه الأجزاء.

   حلول لفشل تسرب الزيت

   
   
   إذا كانت الختميات قديمة، استبدلها بختميات جديدة. إذا كانت أنابيب الزيت فضفاضة، شدّ مفاصل الأنابيب. إذا كان جسم المضخة تالفًا، قم بإصلاح أو استبدال جسم المضخة وفقًا لدرجة التلف.

   رابعًا. طرق تشخيص الأعطال

   4.1 طريقة الفحص البصري

   
   
   طريقة الفحص البصري هي وسيلة لفحص أولي لمحطة ضخ الصحون الهيدروليكية باستخدام الحواس البشرية مثل البصر والسمع واللمس والشم لتحديد الأعطال. هذه الطريقة بسيطة وسهلة التنفيذ، ولا تتطلب معدات كشف معقدة، ويمكنها اكتشاف بعض علامات الأعطال الواضحة بسرعة.
   خلال الفحص اليومي، يمكن للمهندسين أولاً مراقبة كل مكون من مكونات محطة ضخ الصحون الهيدروليكية بعناية عن طريق الرؤية. تحقق من حالة الزيت، بما في ذلك نظافة الزيت، إذا كان هناك فقاعات، إذا كانت كمية الزيت كافية، وإذا كان اللزوجة طبيعية. حوالي 80٪ من أعطال النظام الهيدروليكي ترتبط بتلوث الزيت. لذلك، فإن مراقبة حالة الزيت لها أهمية كبيرة في تحديد الأعطال. كما يجب الانتباه إلى وجود تغيرات غير طبيعية في سرعة حركة العنصر التنفيذي، إذا كانت التقلبات الضغط في نقاط قياس الضغط المختلفة طبيعية، وإذا كان هناك تسرب للزيت في الأجزاء مثل غطاء الأسطوانة الهيدروليكية، نهاية المحور في مضخة الزيت، التوصيلات في الأنابيب الهيدروليكية، وسطح اتصال كتلة الدائرة الهيدروليكية والمكونات التحكم الأخرى. راقب ما إذا كان هناك ظاهرة القفز في عود الأسطوانة الهيدروليكية، والتي قد تكون نتيجة وجود هواء في النظام الهيدروليكي أو أعطال أخرى. في الوقت نفسه، انتبه إلى جودة المنتجات التي يتم معالجتها بواسطة الجهاز الأساسي، مثل خشونة سطح القطعة المقطوعة بواسطة النفاث المائي. قد تعكس تغييرات في جودة المنتج أيضًا أعطالاً في محطة ضخ الصحون الهيدروليكية. بالإضافة إلى ذلك، فإن فحص المواد مثل الرسوم البيانية للنظام، قائمة المكونات، دليل التشغيل، سجلات تحليل الأعطال وإصلاحها يساعد على فهم المعلمات التشغيلية الطبيعية للمعدات والحالة السابقة للأعطال، مما يقدم مرجعًا لتشخيص الأعطال.
   السمع هو أيضًا أحد الوسائل المهمة لطريقة الفحص البصري. يمكن للمهندسين تقدير حالة عمل محطة ضخ المكبس الهيدروليكي من خلال الاستماع إلى الضوضاء. استمع لمعرفة ما إذا كانت الضوضاء الناتجة عن المضخة الهيدروليكية مرتفعة جدًا، وما إذا كان هناك صوت حاد من صمام التخفيف أو صمام التسلسل. قد تشير هذه الأصوات غير الطبيعية إلى وجود أعطال في المكونات المقابلة. استمع لمعرفة ما إذا كان الماسورة يصطدم بقاع الأسطوانة عند تغيير اتجاه الأسطوانة الهيدروليكية، وما إذا كان الصمام الاتجاهي يصطدم بغطاء النهاية عند التبديل، وما إذا كانت المضخة تصدر أصوات غير طبيعية مثل شفط الهواء أو احتجاز الزيت. غالبًا ما يعني حدوث هذه الأصوات وجود مشاكل في النظام الهيدروليكي ويتطلب إجراء فحص وإصلاح إضافيين.
   يمكن أيضًا أن يساعد اللمس الفنيين في اكتشاف بعض الأعطال المحتملة. لمس الأسطح الخارجية للمضخة، وخامر الزيت والصمام. إذا شعرت بالحرارة بعد لمسها لمدة ثانيتين، فهذا يشير إلى أن درجة الحرارة مرتفعة جدًا ويجب التحقق من سبب الارتفاع. قد يكون ذلك بسبب زيادة الحمل على النظام، أو ضعف تبدد الحرارة أو أخطاء أخرى. تأكد باللمس مما إذا كانت الأجزاء المتحركة والأنابيب تحتوي على اهتزازات عالية التردد، والتي قد تكون ناجمة عن أجزاء ميكانيكية متراخية، أو عدم توازن أو تقلبات الضغط في النظام الهيدروليكي. عند الحمل المنخفض والسرعة المنخفضة، تحقق باللمس مما إذا كان هناك ظاهرة الزحف على الطاولة العاملة. قد تكون ظاهرة الزحف ناجمة عن عوامل مثل وجود هواء في النظام الهيدروليكي، أو تلوث الزيت أو مقاومة احتكاك غير متساوية. بالإضافة إلى ذلك، استخدم يدك لتحريك الحديد الثابت، والمفتاح الصغير، براغي التثبيت وما إلى ذلك للتحقق مما إذا كانوا متراخين. قد تسبب الأجزاء المتراخية تشغيل الجهاز بشكل غير مستقر أو أعطال.
   يمكن أن يساعد الشم في الكشف عن WHETHER إذا كان الزيت له رائحة سيئة، والتي قد تكون ناجمة عن أكسدة الزيت أو التلوث أو ارتفاع درجة الحرارة. وفي الوقت نفسه، يجب الانتباه إلى WHETHER إذا كانت هناك رائحة مطاط نتيجة لارتفاع الحرارة، مما قد يشير إلى تلف بعض الأختام المطاطية أو المنتجات المطاطية الأخرى في بيئة مرتفعة الحرارة.

   4.2 طريقة الكشف بالأدوات

   
   
   طريقة الكشف بالأدوات هي طريقة قياس معاملات التشغيل للمحطة الضاغطة الهيدروليكية بدقة باستخدام أدوات كشف محترفة مثل مستشعرات الضغط، ومقيسات التدفق، وكاشفات درجة حرارة الزيت لتحديد الأعطال. يمكن لهذه الطريقة تقديم دعم بيانات دقيق ومساعدة في تشخيص الأعطال بشكل أكثر دقة.
   يُعتبر جهاز استشعار الضغط أداة مهمة للكشف عن ضغط النظام الهيدروليكي. يمكنه مراقبة الضغط في مختلف أجزاء النظام بشكل فوري وتحويل إشارة الضغط إلى إشارة كهربائية للإخراج. من خلال المقارنة مع نطاق الضغط العادي لنظام التشغيل، يمكن اكتشاف حالات الضغط غير الطبيعية في الوقت المناسب. عندما يكتشف جهاز استشعار الضغط نقصًا أو زيادة في الضغط، يمكن للمهندسين التحقيق في سبب العطل بناءً على الوضع المحدد، مثل التحقق مما إذا كان صمام الإغاثة يعمل بشكل طبيعي وما إذا كان مضخة الزيت بها عطل. الدقة والموثوقية لجهاز استشعار الضغط أمران حاسمان لتشخيص الأعطال. لذلك، عند اختيار واستخدام جهاز استشعار الضغط، يجب التأكد من أنه يلبي متطلبات النظام وصيانته وضبطه بانتظام.
   يُستخدم جهاز قياس التدفق لقياس معدل تدفق الزيت الهيدروليكي. من خلال قياس معدل التدفق في أجزاء مختلفة من النظام، يمكن الحكم على وجود مشكلات مثل نقص التدفق أو عدم استقراره. إذا كشف جهاز قياس التدفق عن نقص في التدفق، فقد يكون ذلك بسبب أسباب مثل سوء امتصاص الزيت، أو تآكل مضخة الزيت أو تسربها. أما عدم استقرار التدفق فقد يكون مرتبطًا بعوامل مثل ضبط غير صحيح للصمام التفريغي أو فشل في الآلية المتغيرة. من خلال تحليل بيانات التدفق، يمكن للمهندسين الفنيين إجراء تحقيقات وإصلاحات مستهدفة للأعطال.
   يمكن لمُشغّل درجة حرارة الزيت مراقبة درجة حرارة زيت الهيدروليك في الوقت الفعلي. تعد زيادة درجة حرارة الزيت واحدة من الأعطال الشائعة لمحطة ضخ الضغط الهيدروليكي. يمكن للمشغّل اكتشاف الزيادة غير الطبيعية في درجة حرارة الزيت في الوقت المناسب. عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت النطاق الطبيعي، يمكن للمهندسين التحقق مما إذا كان الزيت ملوثًا، أو ما إذا كانت عملية التبريد سيئة، أو ما إذا كان النظام يعمل بحمولة زائدة، ثم اتخاذ الإجراءات المناسبة لحل المشكلة، مثل تغيير زيت الهيدروليك، تنظيف المبرد أو تعديل حمولة النظام.
   بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام أدوات أخرى، مثل جهاز كشف تلوث الزيت، الذي يستخدم للكشف عن محتوى الشوائب وحجم الجسيمات في زيت الهيدروليك لتحديد ما إذا كان الزيت ملوثًا بشدة؛ وجهاز الكشف عن الاهتزاز، الذي يستخدم للكشف عن اهتزاز الأجزاء الميكانيكية لتحديد ما إذا كانت هناك أعطال ميكانيكية، مثل تلف الدبابة أو سوء التحالف بين محور مضخة والمحرك. يمكن استخدام هذه الأدوات بشكل شامل لتحقيق تشخيص أكثر شمولية ودقة لأعطال محطة ضخ الضغط الهيدروليكي.

   4.3 طريقة التحليل بناءً على الخبرة

   طريقة التحليل المستندة إلى الخبرة هي وسيلة لاستنتاج وتشخيص الأعطال في محطة ضخ الصحافة الهيدروليكية بناءً على تجارب الصيانة السابقة للمهندسين والحالات المعيبة المتراكمة. هذه الطريقة لها قيمة مرجعية مهمة في العمل الفعلي للصيانة. يمكنها مساعدة المهندسين على تقليص نطاق البحث عن العطل بسرعة وتحسين كفاءة تشخيص الأعطال.
   خلال العمل lång - term صيانة المضخة الصحون الهيدروليكية، سيواجه الفنين مختلف الأعطال. من خلال تحليل وتحصيل هذه الأعطال، فإنهم يكتسبون تدريجيا خبرة غنية. عند مواجهة عطل جديد، يمكن للفنيين استدعاء مظاهر وأساليب حل الأعطال المشابهة في الماضي، مما يجعل الاستنتاجات والتنبؤات. إذا كان قد تم مواجهة عطل نقص الضغط الناجم عن انسداد أنبوب الصمام التفريغي بالشوائب من قبل، عند حدوث حالة نقص الضغط مرة أخرى، يمكن أولاً النظر في احتمالية وجود مشكلة مشابهة مع الصمام التفريغي.
   في الوقت نفسه، تنظيم وتحليل حالات العطل السابقة وإنشاء قاعدة بيانات لحالات العطل هي أيضًا جزء مهم من طريقة التحليل المستندة إلى الخبرة. يجب أن تحتوي قاعدة بيانات حالات العطل على معلومات مثل ظواهر العطل، وأسباب العطل، والحلول، والنتائج بعد الصيانة. عند مواجهة عطل جديد، يمكن للمهندسين البحث عن الحالات ذات الصلة في قاعدة بيانات حالات العطل، الرجوع إلى الحلول السابقة، ووضع خطة صيانة. من خلال تراكم المستمر وتحليل حالات العطل، يمكن للمهندسين تحسين قدراتهم في تشخيص الأعطال ومستوى الصيانة.
   طريقة التحليل المستندة إلى الخبرة لديها أيضًا بعض القيود. تعتمد على الخبرة الشخصية ومستوى المعرفة الفنية للمهندسين. بالنسبة لبعض الأعطال المعقدة والنادرة، قد لا يكون من الممكن الحكم بدقة. لذلك، في التطبيقات العملية، يجب دمج طريقة التحليل المستندة إلى الخبرة مع طرق تشخيص الأعطال الأخرى مثل طريقة الفحص البصري وطريقة الكشف باستخدام الأجهزة، وتكاملها لتحسين دقة ومصداقية تشخيص الأعطال.

   V. تحليل حالات حل الأعطال

   5.1 حل مشكلة ضغط غير كافٍ في محطة مضخة مكبس هيدروليكي في المصنع

   
   
   واجه مكبس هيدروليكي في المصنع مشكلة ضغط غير كافٍ أثناء عملية الإنتاج، مما جعل من المستحيل معالجة القطع بشكل طبيعي وأثر بشكل خطير على تقدم الإنتاج. بعد استلام تقرير العطل، قام فريق الصيانة بالانتقال فورًا إلى الموقع للتحقيق.
   أولاً، استخدم فريق الصيانة طريقة الفحص البصري لمشاهدة مكونات محطة ضخ الصحافة الهيدروليكية بعناية. وقد اكتشفوا أنه لا توجد علامات تسرب واضحة في أماكن توصيل الأنابيب الهيدروليكية، وأن مستوى الزيت في خزان الزيت كان ضمن النطاق الطبيعي. ثم، باستخدام طريقة الاستماع، استمعوا إلى صوت تشغيل مضخة الهيدروليك ولم يجدوا أي أصوات غير طبيعية، مما استبعد بشكل أولي إمكانية شفط الهواء أو حدوث عطل ميكانيكي في مضخة الهيدروليك.
   لاحقًا، استخدم فريق الصيانة طريقة الكشف بالأدوات وقاس ضغط النظام باستخدام مستشعر الضغط. أظهرت النتائج أن ضغط النظام كان أقل بكثير من القيمة المحددة، حيث بلغ حوالي 60% فقط من الضغط الطبيعي. لتحديد السبب الدقيق للعطل، قاموا بفحص صمام التفريغ. عن طريق فك صمام التفريغ، اكتشفوا أن العصا كانت عالقة بسبب بعض الشوائب الدقيقة ولم تتمكن من الإغلاق بشكل صحيح، مما أدى إلى تدفق كمية كبيرة من الزيت الهيدروليكي مرة أخرى إلى خزان الزيت، وبالتالي لم يستطع ضغط النظام أن يرتفع.
   كاستجابة لهذا المشكلة، اتخذ العاملون الفنيون الحلول التالية: أولاً، قاموا بتنظيف صمام التخفيف بشكل كامل، وأزالوا الشوائب الموجودة على الملف ومقعد الصمام، واستخدموا ورق زجاجي ناعم لشحذ الأسطح الختمية للملف ومقعد الصمام لإعادة تأهيل أدائهم الختمي الجيد. بعد ذلك، فحصوا نقاء الزيت الهيدروليكي واكتشفوا أن الزيت يحتوي على الكثير من الشوائب. لذلك استبدلوه بزيت هيدروليكي جديد وغسلوا النظام الهيدروليكي بالكامل للتأكد من عدم وجود أي شوائب متبقية في النظام. أخيرًا، أعادوا تركيب صمام التخفيف وضبطوا ضغط النظام، وضبطوا الضغط إلى نطاق العمل الطبيعي.
   بعد العلاج المذكور أعلاه، تم حل مشكلة ضغط غير الكافي في محطة ضخ المكبس الهيدروليكي تمامًا. استأنف المكبس الهيدروليكي تشغيله بشكل طبيعي، وتواصلت عملية الإنتاج بسلاسة. يعكس عملية حل هذه المشكلة بشكل كامل الدور المهم لطريقة الفحص البصري وطريقة الكشف بالأدوات في تشخيص الأعطال، وكذلك ضرورة اتخاذ حلول فعالة بناءً على الأسباب الحقيقية للأعطال.

   5.2 معالجة مشكلة ارتفاع درجة حرارة الزيت في محطة ضخ المكبس الهيدروليكي في الورشة

   
   
   بعد التشغيل المستمر لفترة من الوقت، واجهت محطة ضخ المكبس الهيدروليكي في ورشة العمل مشكلة ارتفاع درجة حرارة الزيت. لم يؤدِ الارتفاع المستمر في درجة حرارة الزيت فقط إلى التأثير على تشغيل النظام الهيدروليكي بشكل طبيعي، بل أدى أيضًا إلى تدهور أداء الزيت الهيدروليكي، مما يشكل خطرًا على السلامة. وبعد أن عثر فنيو الورشة على المشكلة، قاموا بتحليل سريع ومعالجة العطل.
   قام الفنيون أولاً بمراجعة شاملة للنظام الهيدروليكي، حيث فحصوا المكونات مثل خزان الزيت، والأنابيب، والمضخات، والصمامات. ومن خلال الفحص البصري، اكتشفوا أن مستوى خزان الزيت كان طبيعيًا ولم تكن هناك تسريبات واضحة في الأنابيب. ومع ذلك، عند فحص المبرد، وجدوا أن كمية كبيرة من الغبار والشوائب تراكمت على سطح المبرد، وكانت شفرات التبريد مغلقة تقريبًا، مما أثر بشكل خطير على كفاءة تبديد الحرارة للمبرد.
   لتحديد السبب الدقيق لارتفاع درجة حرارة الزيت بشكل مفرط، قام الفنيون بفحص جودة الزيت الهيدروليكي. أظهرت نتائج الاختبار أن نسبة الشوائب في الزيت الهيدروليكي تجاوزت المعايير المقبولة، وقد يكون ذلك بسبب عدم استبدال الزيت الهيدروليكي لفترة طويلة وأداء الإغلاق غير الجيد للنظام، مما أدى إلى اختلاط شوائب خارجية مع الزيت. وجود الشوائب ليس فقط زاد من احتكاك مكونات النظام الهيدروليكي وولّد حرارة إضافية، ولكنه أيضًا أثر على كفاءة التبريد للزيت الهيدروليكي.
   بالنسبة لفشل نظام التبريد، قام الفنيون بتنظيف المبرد بشكل شامل. استخدموا الهواء المضغوط لإزالة الغبار والشوائب من سطح المبرد، ثم استخدموا منظفًا خاصًا لتنظيف الشرائح الحرارية لضمان عدم انسداد القنوات بين الشرائح. بعد التنظيف، تحسنت كفاءة التبريد للمبرد بشكل ملحوظ.
   بالنسبة لمشكلة جودة الزيت الهيدروليكي، قرر الفنيون استبدال زيت هيدروليكي جديد. أولاً، فرغوا كل الزيت القديم من خزان الزيت، ثم استخدموا مادة تنظيف لتنظيف داخل خزان الزيت لإزالة الشوائب والقاذورات المتبقية. بعد ذلك، قاموا بتثبيت مرشحات شفط جديدة ومرشحات عودة لمنع تلوث الزيت الجديد مرة أخرى. وأخيرًا، أضافوا زيت هيدروليكي جديد يتوافق مع المتطلبات المواصفات وتشغيل محطة ضخ الضغط الهيدروليكي لجعل الزيت الجديد يدور في النظام لفترة من الوقت لضمان أن يكون النظام بأكمله مليئًا بالزيت الجديد.
   بعد صيانة نظام التبريد واستبدال زيت الهيدروليك، عادت درجة حرارة الزيت في محطة ضخ الصحافة الهيدروليكية تدريجيًا إلى الحالة الطبيعية. خلال عملية التشغيل اللاحقة، قام الفنيون بتعزيز مراقبة درجة حرارة الزيت وقاموا بصيانة منتظمة لنظام الهيدروليك، بما في ذلك التحقق من حالة العمل للماجدة، واستبدال زيت الهيدروليك والفلاتر وما إلى ذلك، لمنع حدوث مشكلة ارتفاع درجة حرارة الزيت مرة أخرى. من خلال معالجة هذا العطل، أدرك الفنيون أهمية الصيانة والفحص الدوريان لنظام الهيدروليك. فقط باكتشاف المشاكل المحتملة وحلها في الوقت المناسب يمكن ضمان التشغيل المستقر لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية.

   القسم السادس: التدابير الوقائية واقتراحات الصيانة

   6.1 النقاط الرئيسية لصيانة يومية

   
   
   الصيانة اليومية هي العمل الأساسي لضمان التشغيل طويل الأمد والاستقرار لمضخة المحطة الهيدروليكية، وتتضمن بشكل أساسي النقاط الرئيسية التالية:
   
   
   1. فحص مستوى الزيت بانتظام : قبل تشغيل الجهاز يوميًا، تحقق من مستوى زيت الهيدروليك في الخزان لضمان أن المستوى ضمن النطاق المحدد. قد يؤدي مستوى زيت منخفض جدًا إلى دخول الهواء إلى مضخة الزيت، مما يسبب الضوضاء والاهتزاز والتلف، كما يقلل كفاءة عمل النظام. عند اقتراب مستوى الزيت من الخط الأدنى، أضف زيت هيدروليكي يتوافق مع المواصفات المطلوبة في الوقت المناسب. أثناء إضافة زيت هيدروليكي، انتبه إلى جودة ونوع المنتج، وتجنب خلط علامات تجارية أو أنواع مختلفة من زيوت هيدروليكية لمنع تأثير ذلك على أداء النظام الهيدروليكي.
   2. تنظيف المرشحات : المرشحات هي مكونات رئيسية لضمان نظافة زيت الهيدروليك. يجب تنظيفها أو استبدالها بانتظام وفقًا للاستخدام الفعلي. بشكل عام، يجب فحص مرشح الشفط ومرشح العودة على الأقل مرة واحدة في الأسبوع. إذا كان المرشح مغلقًا أو تالف عنصر الترشيح، قم بتنظيفه أو استبداله في الوقت المناسب. عند تنظيف المرشح، استخدم مواد التنظيف والأدوات الخاصة للتأكد من إزالة الشوائب داخل المرشح تمامًا. المرشحات عالية الضغط تتطلب دقة أعلى. يمكن فحصها مرة كل 1-3 أشهر وفقًا لضغط النظام والدرجة التي يلوث بها الزيت، واستبدالها إذا لزم الأمر. تنظيف المرشحات بانتظام يمكن أن يمنع بفعالية دخول الشوائب إلى النظام الهيدروليكي، ويقلل من احتكاك مكونات النظام الهيدروليكي، ويطيل عمر المعدات.
   3. شديد الاتصالات : قم بفحص جميع الاتصالات لمحطة ضخ الصحون الهيدروليكية بشكل دوري، مثل مفاصل أنابيب الزيت، وأقراص الأنابيب، وبراغي الاتصال بين جسم الضخ والمotor وغيرها، للتأكد من أنها مشدودة بشكل جيد وموثوق. أثناء تشغيل المعدات، قد تصبح الاتصالات فضفاضة بسبب تأثيرات الاهتزاز والضغط، مما يؤدي إلى مشاكل مثل تسرب الزيت وعدم استقرار الضغط. لذلك، قم بإجراء فحص شامل للاتصالات مرة واحدة على الأقل في الأسبوع. إذا تم العثور على اتصالات فضفاضة، قم بشدها في الوقت المناسب. عند شد الاتصالات، قم بالعمل وفقًا لمتطلبات عزم الدوران المحدد لتجنب الشد الزائد أو النقصان، حتى لا يؤثر ذلك على موثوقية وأداء الإغلاق للاتصالات.
   4. تحقق من درجة حرارة الزيت : اهتم بشكل كبير بدرجة حرارة زيت الهيدروليك لضمان أنها ضمن النطاق العامل الطبيعي. عادةً، تكون درجة الحرارة الطبيعية لزيت الهيدروليك بين 35 - 60°C. ارتفاع درجة حرارة الزيت بشكل مفرط سيقلل من اللزوجة الخاصة بزيت الهيدروليك، وسيزيد من التسرب، ويسرع من تدهور الزيت وتقدمه في العمر؛ أما انخفاض درجة حرارة الزيت بشكل مفرط فسيجعل لزوجة زيت الهيدروليك مرتفعة جدًا، مما يؤثر على كفاءة امتصاص مضخة الزيت وعلى سرعة استجابة النظام. قم بقياس درجة حرارة الزيت يوميًا باستخدام ميزان حرارة. إذا كانت درجة حرارة الزيت غير طبيعية، قم بالتحقق من الأسباب في الوقت المناسب، مثل ما إذا كان نظام التبريد يعمل بشكل صحيح، وما إذا كان النظام معرضًا للإجهاد الزائد، وما إلى ذلك، واتخذ الإجراءات المناسبة للتعديل.

   6.2 خطة صيانة دورية

   
   
   تطوير خطة صيانة شاملة دورية أمر حيوي لاكتشاف وحل المشكلات المحتملة في الوقت المناسب وضمان التشغيل الطبيعي لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية. الخطة الخاصة بالصيانة كالتالي:
   
   
   1. الصيانة الشهرية : قم بإجراء فحص وصيانة شامل نسبيًا لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية شهريًا. بالإضافة إلى محتويات الصيانة اليومية، تحقق أيضًا من حالة عمل مضخة الزيت، بما في ذلك ما إذا كان الضغط والتدفق الخرجيين لمضخة الزيت مستقرين، وما إذا كانت هناك أصوات أو اهتزازات غير طبيعية. تحقق مما إذا كانت حركات كل صمام تحكم مرنة وإذا كانت أداء الإغلاق جيدًا. إذا لزم الأمر، فكّ ونظف وضبط صمام التحكم. وفي الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان ضغط المخزن طبيعيًا. إذا كان الضغط غير كافٍ، قم بتضخيمه في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من النظام الكهربائي، بما في ذلك أداء عزل المحرك، وما إذا كانت الأسلاك متصلة بشكل صحيح، وما إذا كانت إعدادات المعلمات للتحكم صحيحة.
   2. صيانة ربع سنوية : قم بصيانة شاملة لمحطة ضخ الصحافة الهيدروليكية كل ربع سنة. بالإضافة إلى إكمال عناصر الصيانة الشهرية، خذ عينات من الزيت الهيدروليكي للاختبار، وقم بتحليل المؤشرات مثل درجة تلوث الزيت، محتوى الرطوبة، وقيمة الحمضية. إذا تجاوزت نتائج الاختبار النطاق المحدد، قم بتغيير الزيت الهيدروليكي في الوقت المناسب. وفي الوقت نفسه، قم بتغيير المرشحات بشكل شامل، بما في ذلك مرشح الشفط، مرشح العودة، والمرشح العالي الضغط، لضمان نظافة الزيت الهيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من حالة التآكل للأنابيب الهيدروليكية. بالنسبة للأنابيب التي تعاني من تآكل شديد أو شقوق، قم بتغييرها في الوقت المناسب.
   3. الصيانة السنوية : قم بإعادة هيكلة شاملة وصيانة محطة ضخ المكبس الهيدروليكي مرة واحدة في السنة. بالإضافة إلى إكمال عناصر الصيانة الفصلية، فكّ وتحقق من مضخة الزيت، وتحقق من حالة التآكل للأجزاء الداخلية مثل العجلات، الأشرطة، وال Pistons، واستبدل الأجزاء التي بها تآكل شديد في الوقت المناسب. وفي نفس الوقت، استبدل الختمات بشكل كامل، بما في ذلك ختم محور مضخة الزيت، وختم الأسطوانة، وختم صمامات التحكم لضمان أداء الإغلاق للنظام. بالإضافة إلى ذلك، قم بفحص وصيانة مظهر المعدات، مثل إزالة الصدأ وطلاء المعدات وإصلاح الأجهزة الوقائية التالفة. وأخيرًا، قم بإجراء تشغيل واختبار شامل لمحطة ضخ المكبس الهيدروليكي لضمان أن جميع مؤشرات الأداء للمعدات تلبي المتطلبات.

   6.3 تدريب المشغل

   
   
   المهارات المهنية والتقييس التشغيلي للمشغلين يؤثران بشكل مباشر على استقرار وموثوقية تشغيل محطة ضخ المكبس الهيدروليكي. لذلك، من الضروري تقديم تدريب منهجي للمشغلين حتى يتمكنوا من إتقان طرق التشغيل الصحيحة وقدرات تحديد الأعطال.
   
   
   1. تدريب التشغيل : قبل أن يتولى المشغلون مناصبهم، قم بتقديم تدريب شامل على التشغيل. يشمل محتوى التدريب المبدأ العملي، التركيب الهيكلي، عملية التشغيل، احتياطات السلامة، وما إلى ذلك للمحطة الضاغطة الهيدروليكية. من خلال الشرح النظري والمعارض العملية، جعل المشغلين مألوفين بجميع المكونات والوظائف للمعدات، وتعلم الطرق الصحيحة لتشغيلها، إيقافها، ضبط الضغط، معدل التدفق، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه، أكّد أن المشغلين يجب أن يعملوا صارمًا وفقًا لإجراءات التشغيل، ويُمنع بشدة القيام بعمليات غير قانونية مثل الإفراط في الحمل أو تعديل المعلمات بشكل عشوائي لتجنب تلف المعدات أو حدوث حوداث أمان.
   2. تدريب تشخيص الأعطال : تدريب المشغلين لامتلاك قدرة معينة على تحديد الأعطال، بحيث يمكنهم الحكم بسرعة ودقة على نوع وسبب الأعطال عند تعطل المعدات واتخاذ الحلول المناسبة. يشمل محتوى التدريب الظواهر، تحليل الأسباب، والحلول للأعطال الشائعة، وكذلك الأساليب الأساسية والتقنيات لتشخيص الأعطال. من خلال تحليل الحالات العملية وتداريب الأعطال المحاكاة، يتم تحسين قدرة المشغلين على تحديد الأعطال ومعالجة الطوارئ. وفي الوقت نفسه، يتم تشجيع المشغلين على الانتباه لمراقبة حالة التشغيل للمعدات أثناء العمل اليومي، واكتشاف المواقف غير الطبيعية في الوقت المناسب والإبلاغ عنها إلى فريق الصيانة للتعامل معها.
   3. إعادة التدريب بشكل دوري : لضمان أن يكون لدى المشغلين دائمًا المهارات التشغيلية الأحدث وطرق تحديد الأعطال، قم بإعادة التدريب الدوري لهم. يمكن تعديل محتوى إعادة التدريب وإضافته بناءً على ترقيات المعدات، التحسينات التقنية، والمشاكل التي تحدث أثناء التشغيل الفعلي. من خلال إعادة التدريب الدوري، تحسين باستمرار الكفاءة المهنية ومستوى الأعمال للمشغلين، وضمان التشغيل الآمن والاستقرار للمحطة الضاغطة الهيدروليكية.

   القسم السابع. الخلاصة والآفاق المستقبلية

   7.1 ملخص البحث

   
   
   هذا البحث يحلل بعمق الدور الرئيسي الذي تلعبه المحطة الضاغطة الهيدروليكية في الإنتاج الصناعي والتأثير الخطير الذي تسببه الأعطال المتكررة على الإنتاج. من خلال شرح مفصل لمبدأ العمل والهيكلية للمحطة الضاغطة الهيدروليكية، يتم توضيح وظائف وآليات العمل التعاوني لأنظمتها المختلفة، مما يضع أساسًا صلبًا لتحليل الأعطال اللاحق.
   فيما يتعلق بأنواع الأعطال الشائعة وتحليل الأسباب، تم ترتيب خمسة أنواع رئيسية من الأعطال الشائعة بشكل شامل، وهي: تشوهات الضغط، مشاكل التدفق، ارتفاع درجة حرارة الزيت المفرطة، الضوضاء والاهتزاز، وأعطال تسرب الزيت. تتضمن تشوهات الضغط نقص الضغط وزيادة الضغط، والتي تُسببها عوامل مختلفة مثل تسريب النظام، أعطال صمام الإغاثة، وحمل غير طبيعي؛ مشاكل التدفق تشمل نقص التدفق وعدم استقرار التدفق، وهي مرتبطة بسوء شفط الزيت، احتكاك مضخة الزيت، ضبط غير صحيح لصمام الإغاثة، وما إلى ذلك؛ ارتفاع درجة حرارة الزيت يعود أساسًا إلى تلوث الزيت، سوء التبريد، واستهلاك النظام الزائد؛ الضوضاء والاهتزاز تنقسم إلى ضوضاء وهزات ميكانيكية وضوضاء وهزات تدفق السائل، وتتعلق بأسباب مثل عدم توافق محور المضخة مع محور المحرك، تلف الدبوب، وتصميم غير مناسب للأنابيب؛ أما أعطال تسرب الزيت فتنتج عن تآكل الختم، تليين الأنابيب الزيتية، وتلف جسم المضخة. هذه الأعطال لا تؤدي فقط إلى توقف المعدات وإيقاف الإنتاج، بل قد تسبب أيضًا حوادث أمان، مما يجلب خسائر اقتصادية كبيرة للشركات.
   فيما يتعلق بطرق تشخيص الأعطال، تم تقديم طريقة الفحص البصري، وطريقة الكشف باستخدام الأجهزة، وطريقة التحليل المستندة إلى الخبرة. يمكن لطريقة الفحص البصري اكتشاف علامات الأعطال الواضحة بسرعة من خلال الطرق مثل الرؤية، السمع، اللمس، والشم؛ أما طريقة الكشف باستخدام الأجهزة فتستخدم أدوات متخصصة مثل أجهزة استشعار الضغط، ومقياسات التدفق، ومستشعرات درجة حرارة الزيت لتوفير دعم بيانات دقيق ومساعدة في تحديد الأعطال بدقة؛ أما طريقة التحليل المستندة إلى الخبرة، فتعتمد على خبرة الفنيين وحالات الأعطال لتقليص نطاق البحث عن العطل وتحسين كفاءة التشخيص. في التطبيقات العملية، يجب استخدام هذه الطرق بشكل شامل ومتكامل لتحسين دقة وموثوقية تشخيص الأعطال.
   من خلال تحليل حالات لمشكلة ضغط غير كافٍ في محطة ضخ مكبس هيدروليكي في مصنع، ومشكلة ارتفاع درجة حرارة الزيت في محطة ضخ مكبس هيدروليكي في ورشة عمل، يتم التحقق بشكل أكبر من فعالية طرق تشخيص الأعطال ومن قابلية الحلول للتنفيذ. فيما يتعلق بالتدابير الوقائية والاقتراحات الصيانة، تم تقديم النقاط الرئيسية لصيانة يومية مثل التحقق بانتظام من مستوى الزيت، تنظيف المرشحات، شد الموصلات، والتحقق من درجة حرارة الزيت؛ تم وضع خطة صيانة دورية تشمل محتويات الصيانة الشهرية، الفصلية والسنوية؛ تم التركيز على أهمية تدريب المشغلين، بما في ذلك تدريب التشغيل، تدريب تشخيص الأعطال، والتدريب الدوري لإعادة التأهيل، بهدف تحسين المهارات المهنية وقدرات تشخيص الأعطال لدى المشغلين وضمان التشغيل الآمن والاستقرار لمحطة ضخ المكبس الهيدروليكي.

   7.2 اتجاهات البحث المستقبلية

   
   
   مع التطور المستمر لتقنية الصناعة وزيادة المتطلبات المتعلقة بأداء محطات ضخ المكابس الهيدروليكية، يمكن إجراء الأبحاث في المستقبل في الاتجاهات التالية:
   
   
   1. البحث في تقنية تنبؤ الأعطال : طرق تشخيص الأعطال الحالية تركز بشكل أساسي على إصلاح الأعطال بعد حدوثها. في المستقبل، يجب تعزيز البحث حول تقنية التنبؤ بالأعطال. من خلال استخدام التكنولوجيات المتقدمة مثل تحليل البيانات الضخمة، والذكاء الاصطناعي، وتعلم الآلة، قم بمراقبة الوقت الفعلي وتحليل عميق للبيانات التشغيلية لمحطة ضخ المكبس الهيدروليكي، وأنشئ نموذج تنبؤ بالعطل، وقم بالتنبؤ بحدوث الأعطال مسبقًا لتحقيق الصيانة الوقائية. استخدم خوارزميات تعلم الآلة لتدريب كمية كبيرة من البيانات التشغيلية لمحطة ضخ المكبس الهيدروليكي، وأنشئ نموذج تنبؤ بالعطل، وخذ إجراءات صيانة مسبقة بناءً على نتائج التنبؤات النموذجية لتجنب حدوث الأعطال وتحسين موثوقية التشغيل وكفاءة الإنتاج للمعدات.
   2. البحث في تطبيق المكونات الهيدروليكية الجديدة : استكشاف مستمر لتطبيق مكونات هيدروليكية جديدة، مثل مضخات خالية من التسريب، مضخات ترددها متغير، صمامات تحكم ذكية، وما إلى ذلك، لتحسين أداء وموثوقية محطة ضخ المكبس الهيدروليكي. تتميز هذه المكونات الجديدة بمزايا مثل الكفاءة العالية، توفير الطاقة، الضوضاء المنخفضة، العمر الطويل، والتحكم الذكي، ويمكنها أن تلبي المتطلبات الأعلى التي تفرضها الصناعة الحديثة على النظم الهيدروليكية. دراسة مبدأ عمل وخصائص الأداء للمضخات الخالية من التسريب الجديدة واستخدامها في محطة ضخ المكبس الهيدروليكي لتقليل التسريب وتحسين كفاءة واستقرار النظام.
   3. البحث في التكنولوجيات الصديقة للبيئة : مع تعزيز الوعي البيئي المستمر، يجب تعزيز البحث حول التكنولوجيا الخضراء وحماية البيئة لمضخات المحطات الهيدروليكية في المستقبل. تطوير أنواع جديدة من السوائل الهيدروليكية الصديقة للبيئة لتقليل التلوث البيئي؛ تحسين تصميم النظام الهيدروليكي لتحسين كفاءة استخدام الطاقة وتقليل استهلاك الطاقة. البحث عن السوائل الهيدروليكية القابلة للتحلل البيولوجي لتقليل تلوث تسرب السوائل الهيدروليكية للتربة ومصادر المياه؛ اعتماد تصاميم أنظمة هيدروليكية موفرة للطاقة، مثل أنظمة مضخات التدفق المتغير وأنظمة الحساسية للحمل، لتقليل استهلاك الطاقة للنظام وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات.
   4. البحث في أنظمة المراقبة عن بعد والصيانة الذكية : استخدام تقنية إنترنت الأشياء لإقامة نظام مراقبة عن بعد وصيانة ذكية لمضخات الصحون الهيدروليكية. من خلال هذا النظام، يمكن للمهندسين مراقبة حالة تشغيل محطة ضخ الصحون الهيدروليكية في الوقت الفعلي، وتشخيص الأعطال عن بُعد، واتخاذ إجراءات صيانة فورية. كما يمكنه تحقيق إدارة ذكية للمعدات، مما يعزز كفاءة الصيانة ومستوى الإدارة. تطوير نظام مراقبة عن بعد وصيانة ذكية لمضخات الصحون الهيدروليكية بناءً على إنترنت الأشياء لتحقيق وظائف مثل المراقبة عن بعد، وتشخيص الأعطال، وتذكير الصيانة للمعدات، وتحسين مستوى الإدارة وكفاءة الصيانة للمعدات.
      
      بصفتنا شركة متخصصة في تصنيع المكابس الهيدروليكية في الصين، تلتزم شركة Zhongyou Heavy Industry Machinery Co., Ltd. بتقديم معدات مكابس هيدروليكية ذات جودة عالية والمعرفة المهنية المتعلقة بالمكابس الهيدروليكية. إذا كان لديك أي أسئلة أو احتياجات، يرجى التواصل معنا!