Podrobna analiza običajnih napak in rešitev hidravličnih pumpevalnih postaj za štampne lisaje

I. Uvod

1. Raziskovalno ozadje in pomembnost

II. Delovni način in strukturni pregled hidravlične lisalne pumpe

2.1 Delovni način

2.2 Osnovna struktura

1. Hidravlična črpalka : Kot jedro komponenta hidravlične pumpe pomobilne postaje ima za glavno funkcijo pretvorbo mehanske energije motorja v tlakovno energijo hidravličnega olja, kar zagotavlja vir moči za celoten hidravlični sistem. Pogostih vrst hidravličnih pump vsebuje zobe pumpe, listve pumpe in štapične pumpe. Zobne pumpe imajo preprosto strukturo, zanesljivo delovanje in relativno nizko ceno, pri čemer so primerni za primer, kjer niso zahtevani visoki tlaki in hitrosti toka. Listve pumpe imajo prednosti kot je enakomerni tok, stabilno delovanje in nizek buč, zaradi česar se uporabljajo v srednjotlaknih sistemih. Štapične pumpe lahko delujejo stabilno pod visokim tlakom in pri velikem toku ter se široko uporabljajo v hidravličnih sistemih z zahtevami po visokem tlaku, kot so veliki hidravlični tlačilniki in gradbeni strojevi.
2. Motor : Motor omogoča energijo za delovanje hidravličnega pumpe. Povezan je s hidravlično pompu preko spojnika, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo in gonilnik hidravlične pompe vrte hitro. Pri izbiri motorja je potrebno ugotoviti ustrezne parametre glede na moč in hitrost hidravlične pompe, da se zagotovi, da bo motor lahko zagotovil dovolj moči in tako zagotovil učinkovito delovanje sistema.
3. Oljasti rezervoar : Rezervoar olje je predvsem namenjen hranjenju hidravlične olje. Imenuje tudi funkcije oddaja toplote, sedimentacije nečistin in ločevanja zračnih puhov iz olje. Kapaciteta rezervoarja olje je določena glede na delovna zahtevanja sistema in obseg cikliranja hidravlične olje. Splošno mora zagotoviti, da ima hidravlična olja dovolj dolgo bivanje v rezervoarju za učinkovito oddajo toplote in sedimentacijo nečistin. Znotraj rezervoarja je običajno nameščena particija, ki ločuje področje vsaje in področje vračanja olje, kar se izogiba neposrednemu vplivu vračane olje na vsajni otvor in vplivu na učinek vsaje. Poleg tega so na rezervoarju nameščeni dodatki, kot so merilna plošča, termometer in zračni filter, da se spremlja raven in temperatura hidravlične olje ter se zagotovi ravnotežje zračnega tlaka v rezervoarju.
4. Kontrolne klape : Upravljalne klape so komponente v hidrauličnem sistemu, ki jih uporabljamo za nadzor tlaka, hitrosti toka in smeri hidrauličnega olja. Vsebijo predvsem preskocne klape, tlakovno zmanjševalne klape, zaporedne klape, škrbeljaste klape, klape za regulacijo hitrosti in smerne klape. Preskocna klapa se uporablja za prilagajanje maksimalnega tlaka sistema. Ko preseže sistemski tlak določeno vrednost, se odpre preskocna klapa, preliva prekomerno hidraulično olje nazaj v oljeno črpalo za varstvo sistema. Tlakovno zmanjševalna klapa se uporablja za zmanjšanje tlaka v določeni vejici sistema, da izpolni delovna zahtevanja določenih izvajalcev. Zaporedna klapa se uporablja za nadzor delovnega zaporedja večje števila izvajalcev. Škrbeljaste klape in klape za regulacijo hitrosti prilagajata hitrost toka hidrauličnega olja s spremembami velikosti škrbeljastega otvorja, s čimer nadzorujejo hitrost gibanja izvajalcev. Smerne klape se uporabljajo za spremembo smeri toka hidrauličnega olja, da dosežete vrtenje naprej ali po vrnitvi ali pa navzgor-nadolzno gibanje izvajalcev.
5. Filterji : Funkcija filterjev je filtriranje nečistin in onesnaževal v hidravličnem olju, preprečevanje njihovemu vstopu v hidravlični sistem in povzročanju iznosov, zatvarjanja ali poškodbe komponent, kot so hidravlične pumpe, upravljalne klape in aktuatorji, s čimer se zagotovi normalno delovanje hidravličnega sistema in podaljša njegova življenjska doba. Običajni filtri vključujejo vzdušne filtre, vrnilne filtre in visoko tlakne filtre. Vzdušni filter je nameščen na vhodu za olje hidravlične pumpe, da filtrira velike delce nečistin v rezervoarju in zaščiti hidravlično pumo. Vrnilni filter je nameščen na vrnilni poti, da filtrira nečistine v hidravličnem olju, ki se vrača v rezervoar iz aktuatorja. Visoko tlakni filter je nameščen na visoko tlakni poti, da finanjeno filtrira hidravlično olje, ki vstopa v aktuator, in tako zagotovi čistočnost olja.
6. Poti in pripomočki : Cevi se uporabljajo za povezovanje različnih komponent hidraulične pritiskovalne postaje, kar omogoča cirkulacijo hidrauličnega olja v sistemu. Cevi običajno uporabljajo jeklene cevi ali visokotlašne gume iz gumice, pri čemer se po delovnem tlaku in hitrosti toka sistema izbere primerna premer in debelina zidov. Pripomočki vključujejo cevine, lokove, trikotnike, tlakomerje, tlakovske senzorje itd. Igrajo vloge povezave, nadzora in spremljanja v hidrauličnem sistemu. Stikovi cevin se uporabljajo za povezovanje cev, da se zagotovi širokost cev. Lokovi in trikotniki se uporabljajo za spremembo smeri in vej cev. Tlakomerji in tlakovski senzorji se uporabljajo za spremljanje tlaka v sistemu, dajejo pa tudi realnočasne podatke o tlaku, ki jih operatorji uporabljajo za pravočasno prilagoditev sistemskih parametrov.

III. Tipi običajnih napak in analiza vzrokov

3.1 Pogostosti tlaka

3.1.1 Premalo tlaka

• Potečnost sistema : To je pogosta pricina premalo tlaka. Zaključki v hidravličnem sistemu bodo po dolgotrajni uporabi zastareli in poškodovani, izgubili pa bodo svojo prvotno zaključno zmogljivost, kar pripomore k potečnosti hidravličnega olja. Raziščene spojnice cevi in poškodovane oljne cevi lahko prispevajo tudi k potečnosti hidravličnega olja. Statistično gledano je približno 30% - 40% napak premalo tlaka posredovanega zaradi potečnosti sistema.
• Napaka ventilnega odpustnega ventila : Ventil za oprostitev je ključni sestavek za urejanje tlaka v sistemu. Če se jedro ventila za oprostitev prilepne zaradi onesnaženj in ga ni mogoče pravilno zapreti, ali pa je sprica uničena in poškodovana, kar pomeni, da ni dovolj snove sprice, bo ventil za oprostitev odprl in prehitro odpustil, preprečevanje pa, da bi se sistemski tlak povišal na določeno vrednost.
• Problemi s olječnim pompi : Olječna poma je vir moči hidrauličnega sistema. Če so notranje deli olječne pompe resnično iznoseni, kot so iznoseni zobe pri zobni poni, listci pri listni poni in štikla-cilindri pri štiklasti poni, bo specifična učinkovitost olječne pompe zmanjšana, kar pomeni premalo izhodnega toka in tlaka. Če je hitrost vrtenja olječne pompe prenizka, ne more posrečiti dovolj tlaka. Pomanjkljivosti motorjev, pomanjkljivosti prevodnih naprav itd. lahko vse pripomorejo k zmanjšanju hitrosti vrtenja olječne pompe.

3.1.2 Previsok tlak

• Nenormalna obremenitev : Ko se obremenitev, ki jo gonitelj (kot hidravlični cilindri in hidravlični motorji) v hidravličnem sistemu nenadoma poveča in preseže načrtovano obremenitev sistema, bo tlak v sistemu ustrezno narasel. V procesu štampa, če se srečamo z predem pomembnim delom ali pa je štampska matrica zaključena, bo obremenitev hidravličnega cilindra trenutno povečana, kar povzroči previsok sistemski tlak.
• Pojav stresa pri vrednotah : Napake vrednotnih ventilov za nadzor tlaka (kot so ventil za oprostitev in ventil za zmanjšanje tlaka) sta pomembni razlogi za presežno tlak. Če je jedro ventilnika za oprostitev zaradi onesnaženj pričakovano zaklenjeno v zaprti položaji ali pa je sila sprica prevelika, ne more ventil za oprostitev normalno odpreti in presreči, in bo tlak sistema nadalje rastel. Napake ventilnika za zmanjšanje tlaka lahko takoj povzročijo, da se izhodni tlak poveča nepoobstojeno, kar vpliva na tlakovno ravnotežje celotnega sistema.

3.2 Problem z tokom

3.2.1 Premalo toka

• Slaba sušenje olje : Premalo hidravličnega olja v oljnih zalogah, zaklep suši filtra, preveč dolgi, premi ali preveč ukrivljeni suši cevi bodo povečali suši upornost olja, kar bo povzročilo slab suši učinek olje pompe in zmanjšanje izhodnega toka. Ko je temperatura olja prenizka, je viskoznost hidravličnega olja previsoka, kar bo tudi vplivalo na suši učinek.
• Obliti pompe : Podobno kot pri premajhnem tlaku, obliti notranjih delov pompe bo zmanjšal njeno prostorsko učinkovitost, kar bo povzročilo, da bo dejanski izhodni tok pompe bil manjši od teoretičnega toka. Ko je oblil ostrežen, morda pompa ne bo celo pravilno delovala.
• Puščanje : Poleg sistema, ki povzroča neprikladno tlakovanje zaradi pretoka, bo tudi izguba toka. Notranja proteta se glavno zgodijo znotraj komponentov, kot so oljenjske pumpe in upravljalne klape. Na primer, povečanje zapora pri oljenjski pumpy in prevelika prilagoditev med jedrom in sedežem upravljalne klape lahko povzroči nekaj hidravličnega olja, da se proti znotraj komponentov, kar zmanjša izhodni pretok v sistem. Zunanja proteta se nanašajo na protek hidravličnega olja iz cevi, stikov itd. ven iz sistema, kar prispeva tudi k manjkajočemu pretoku v sistemu.

1. Rešitve za neprikladno tlakovanje : Če je vzrok v sistemski cekinjenju, pazljivo preverite spoje vsake cevi in pečati, zamenjajte poškodovane pečati in stisnite svobodne spoje. Če je napaka v varnostnem ventilu, razločite in počistite varnostni ventil, preverite, ali je jihla ventila zaklenjena, ter jo popravite ali zamenjajte, če obstaja nosnja. V primeru problemov s oljevno pumo, če je oljevna puma resno nosna, zamenjajte oljevno pumo in hkrati preverite pogonski sistem oljevne pume, da se zagotovi njena normalna delovanja.
2. Rešitve za presežno tlak : Ko je breme nestandardno, preverite nosilno opremo in izključite situacije, kot so zaklenjeno breme in preobremenitev. Če je napaka v tlakovnem ventilu, ponovno prilagodite tlakovni ventil in ga zamenjajte, če je to potrebno, da se obnovi njegova normalna funkcija regulacije tlaka.

3.2.2 Nestabilen pretok

• Nepravilna prilagoditev varnostnega ventila : Nestabilni pritisk priprave na odpustno klape bo povzročil nihanja sistemskega tlaka, kar bo vplivalo na stabilnost toka. Umetanje spritu odpustne klape, neživljenje jedra klape itd. lahko vse poslabšajo prireditveno zmogljivost odpustne klape.
• Napaka mehanizma spremembe : Za pompe s spremenljivim mehanizmom je funkcija spremenljivega mehanizma samodejna prilagajanje pretoka pumpe glede na potrebe sistema. Ko pride do napake v spremenljivem mehanizmu, kot da je nadzorno špica zaklenjena ali pa je spremenljiva cilindra tritek, ni mogoče normalno prilagajati pretoka spremenljive pumpe, kar pomeni nestabilen izhodni pretok.

1. Rešitve pri manjkajočem pretoku : Če je sušenje olja slabše, preverite, ali je sušilni filter zaklenjen, počistite ali zamenjajte filter. V primeru nosilca olja, ki je iznos, popravite ali zamenjajte nosilce olja glede na stopnjo iznosa. Če obstaja pretok, poiščite točko pretoka in izvedite zaklepno obdelavo.
2. Rešitve neustreznega pretoka : Za nepravilno prilagoditev ventilacije za odpis, ponovno prilagodite tlak odprtja in količino pretoka ventilacije za odpis. Če pride do napake spremenljivega mehanizma, preverite nadzorne komponente in strojne dele spremenljivega mehanizma ter popravite ali zamenjajte poškodovane dele.

3.3 Previsoka temperatura olja

• Zagadba olja : Med uporabo hidravličnega olja se v to miksajo nečistote, kot so prah, kovinske čedele in voda. Te nečistote povečajo iznos iztrganja hidravličnih komponentov, ustvarjajo toploto in hkrati vplivajo na zmogljivost hidravličnega olja za oddajanje toplote, kar pripomore k naraščanju temperature olja.
• Slaba oddaja toplote : Premajhna površina za oddajo toplote v cisterni, poškodba ventilskega sistema za oddajo toplote, zatipanje ohladnika itd. vse pohujšajo oddajanje toplote hidravličnega olja, saj se toplota ne more učinkovito oddati, kar pripomore k naraščanju temperature olja. Visoka okoljska temperatura ima tudi negativen vpliv na oddajo toplote hidravličnega olja.
• Preobremenjen sistem : Ko hidravlični sistem deluje pod obremenitvijo, ki presega določeno obremenitev dolgo časa, mora oljna puma izdati večjo tlakovanje in pretok, kar bo povečalo močno izgubo sistema, ustvarilo veliko toplote in povzročilo naraščanje temperature olje. Pogostim zagonom - zaustavitvam in obratnim operacijam bo tudi povečal energijsko izgubo sistema, kar povzroči naraščanje temperature olja.

3.4 Buč in vibracije

3.4.1 Strojni šum in vibracije

• Neskladje med osjo pumpe in osjo motorja : Če se os pumpe in os motorja pri namestitvi ne ujemata z določenimi zahtevami glede ksose, se med hitrim vrtenjem sproži periodična neusmerjena centrifugalna sila, kar povzroči močne vibracije in šum. Te vibracije in šum bodo vplivali ne le na normalno delovanje naprave, ampak bodo tudi pospeševali iznos komponent, kot so lovkovi in spoji.
• Poškodba lovkov : Osenčke so pomembne komponente, ki podpirajo val pumpe in val motorja. Po dolgotrajnem uporabljanju bodo kroglice in žlezca osenčk izkusile nosnjo, spadlastost zaradi utrujenja itd., kar pomeni povečanje odmika osenčke in zmanjšanje točnosti vrtenja, s čimer nastane hlajenje in vibracije. Poleg tega bo tudi neustrezen maščobenje, prenapetost itd. pospešila poškodbe osenčk.
• Poškodbe drugih mehanskih komponent : Na primer, prelomljene lamelice v lamelici pumpe, neenakomereno nosnja zubov v zubasti pumpi in zaklenjene pisnote v pisnotni pumpi bodo vse pripeljele do neusklajenega gibanja mehanskih komponent, s katerim nastane hlajenje in vibracije.

3.4.2 Hlašenje in vibracije pri tekučinskom toku

• Neustrezen načrtovanje cevi : Če je premer cevovoda prešmal, predolg in ima preveč lokov, bo povečal hidravlično upornost toka, kar pomeni neenoten hitrostni tok olje, ki ustvari neurejen tok in tlakove fluktuacije, s čimer povzroča šum in vibracije. Če ni dobro zaklenjen, bodo pod vplivom toka olje nastale resonančne učinki, ki bodo še poslabšali šum in vibracije.
• Zračna vsebnost v olji : Ko je zrak vsebovan v olji, se zrak stisne pri visokem tlaku in razširi pri nizkem tlaku, kar povzroči kavitacijske pojav, ki povzroča šum in vibracije. Kavitacijski pojav lahko okvaruje hidravlične komponente, kar zmanjša njihov življenjski cikel. Vsebina zraka v olji se lahko pojavlja zaradi slabega zapiranja cepiva za vsajanje olje, prenizega ravnotežja olje v rezervoarju in previsoke pozicije vsajalnega otvorja pompe glede na raven olje.

1. Rešitve za mehanski šum in vibracije : Če sta pompi in motorja nepravilno poravnana, ponovno prilagodite namestitvene položaje pomo in motora, da izpolnijo zahteve po središčnosti. Če je ogromen poškodovan, ga časovno zamenjajte.

   2. Rešitve za šum in vibracije pretoka tekočine

   
   
   • Pri nesmiselnem načrtovanju cevi : Ponovno optimizirajte razporeditev cevi, zmanjšajte kotove in nepotreben omejitev pretoka.
   • Če je v olju namesan zrak : Preverite, ali je suščna cev dobro zaklenjena, izklonite poti za vhod zraka v sistem, hkrati pa namestite izpuščalno napravo v sistemu in redno izpuščajte zrak.

   3.5 Pomanjkanje motenja olja

   
   
   Motenje olja povzroča nišanja hidrauličnega olja in onesnažuje delovno okolje, vpliva pa tudi na normalno delovanje hidrauličnega sistema in lahko celo povzroči varnostne nesreče. Glavni vzroki za motenje olja so naslednji:
   
   
   • Starejše zapornikov : Ploščice so ključni sestanki za preprečevanje onesnaževanja hidraulične olje. Z povečanjem časa uporabe se ploščice postopoma starejejo, tvrdejo in izgubijo svojo elastičnost, kar vodi do slabše učinkovitenosti ploščic in onesnaževanja oljijo. Splošno je življenjska doba ploščic okoli 1 - 3 let, odvisno od delovnega okolja in pogojev uporabe.
   • Osvajanje oljastih cevi : Pod dolgotrajnim vplivom vibracij in tlaka se lahko spoji oljastih cevi počasi osvajajo, kar vodi do neuspeha zaklopov in onesnaževanja oljijo. Nepravilno namestitev oljastih cevi ali vpliv zunanje sil, ki jih pritiskajo ali utiskajo, lahko povzročijo tudi prelom cevi in onesnaževanje oljijo.
   • Poškodba pompe : Med dolgotrajnim delovanjem oljaste pome, zaradi dejavnikov, kot so iznos notranjih delov in kavitacija, lahko nastanejo trske ali pike na telesu pome, kar vodi do onesnaževanja hidraulične olje iz teh delov.

   Rešitve za onesnaževanje oljijo

   
   
   Če so pečati stare, jih zamenjajte s novimi. Če so cevi za olje povoljne, stisnite spoje cev. Če je telo pumpe poškodovano, popravite ali zamenjajte telo pumpe glede na stopnjo poškodbe.

   IV. Metode diagnostike napak

   4.1 Metoda vizualne preglednosti

   
   
   Metoda vizualne preglednosti je način, da se preliminarno preveri hidraulična pumpanja za postaje s pomočjo človeških vtisov, kot so vid, sluh, dotik in miros, da določijo napake. Ta metoda je preprosta in enostavno izvedljiva, ne zahteva tehnološke opreme za raziskovanje, in lahko hitro zazna nekatere očitne znake napak.
   Med dnevnimi pregledi lahko tehnični strokovnjaki najprej pazljivo opazujejo vsako komponento hidravlične pumpe po vizuelni strani. Preverite stanje olje, vključno z čistoto olje, ali obstajajo pobočke, ali je količina olje zadostna in ali je lepljivost normalna. Okoli 80 % napak v hidravličnem sistemu je povezanih s onesnaženjem olje. Zato je opazovanje stanja olje zelo pomembno za ugotavljanje napak. Prav tako posvetujte pozornost neobičajnim spremembam hitrosti gibanja izvajalca, ali so pritiskovne fluktuacije na posameznih merilnih točkah normalne ter ali je na delih, kot sta zaklop na hidravličnem valju, os na hidravlični pumi, spoji hidravličnih cevi in spojnina bloka cestnice z drugimi nadzornimi komponentami, prišlo do pretokov olje. Opazujte, ali se prikazuje skakanje štapa hidravličnega valja, kar lahko povzročijo zrak v hidravličnem sistemu ali druge napake. Hkrati posvetujte pozornost kvaliteti izdelkov, ki jih obdelava glavna naprava, kot je površinska hrubost delov, rezanjih z vodo. Spremembe kakovosti izdelkov lahko tudi odražajo napake na hidravlični pumpe za preslegovanje. Poleg tega pomaga preverjanje gradiv, kot so shemi sistema, seznama komponent, navodila za uporabo, analize napak in zapisi o popravkih, da se razumejo normalni delovni parametri naprave in pretekli stanji napak, kar ponuja skrbno podlago za diagnostiko napak.
   Slišanje je tudi ena izmed pomembnih metod vizualne preglednosti. Tehnični strokovnjaki lahko po dvigu zvočnosti ocenijo delovno stanje hidravlične pometalne postaje. Poslušajo, ali je zvočnost hidravličnega pometala previsoka, ali imajo varnostna in zaporedna klape vriske. Te nestandardne zvočnosti lahko pomenijo, da so odgovarjajoče komponente poškodovane. Poslušajo, ali se štik ne prizene v dno cilindra, ko se hidravlični cilinder premakne, ali se smerna klapa ne prizene v zaklop, ko se spreminja smer, ter ali pometalo ne izda nestandardnih zvočnosti, kot je vzdušenje ali olajevanje. Pojav te vrste zvočnosti pogosto pomeni, da obstajajo težave v hidravličnem sistemu in je potrebna nadaljnja preglednost in popravki.
   Dotik lahko pomaga tudi tehničnim delavcem odkriti nekatere potencialne napake. Dotaknite se zunanje ploskve črpalka, oljastnika in vratila. Če se po dotiku trajajočem 2 sekundi zdi toplo, to pomeni, da je temperatura previsoka in je potrebno preveriti vzrok visoke temperature. To se lahko zgodijo zaradi preobremenitve sistema, slabše razsežbe toplote ali drugih napak. Preverite s pomocjo dotika, ali so gibanje delezev in cevi s visoko frekvenco vibracij, ki jih lahko povzročijo losne mehanske dele, neravnovesje ali tlakovske nihanja v hidravličnem sistemu. Pri nizki obremenitvi in nizki hitrosti preverite z dotikom, ali ima delovna plošča fenomen plazenja. Plazanje se lahko zgodijo zaradi prisotnosti zraka v hidravličnem sistemu, onesnaženega olja ali neenakomernega trenja. Poleg tega uporabite roko za skretanje ustavitvenega železa, mikropreka, zaključnih vitkov itd., da preverite, ali so zaključeni. Losne dele lahko povzročijo nestabilno delovanje naprave ali napake.
   Vonjenje lahko pomaga zaznati, ali ima olje hudičavo, ki jo morebiti povzroči oxidacija olja, onesnaženje ali pregravanje. Hkrati pozorujte, ali ni vonja po gumu zaradi pregravanja, kar morebiti pomeni, da so nekateri gumnasti zaključki ali drugi gumnasti izdelki poškodovani v visoko temperaturnem okolju.

   4.2 Metoda smeralnih meritev

   
   
   Metoda smeralnih meritev je način točnega merjenja delovnih parametrov hidraulične pometalne postaje z uporabo profesionalnih smeralnih pripomočkov, kot so tlakomerji, hitrostni merilci in merilci temperature olja za določanje napak. Ta metoda lahko ponudi točno podatkovno podporo in pomaga bolj točno diagnostirati napake.
   Senzor tlaka je pomemben pripomoček za zaznavanje tlaka v hidravličnem sistemu. Lahko spremlja tlak na različnih delih sistema v realnem času in pretvori signal tlaka v električni signal za izhod. S primerjavo s normalnim delovnim območjem tlaka sistema je mogoče v času zaznati anomalne pogoje tlaka. Ko senzor tlaka zazna premalo ali preveč tlaka, lahko tehniki glede na določeno situacijo nadaljujejo s poiskom vzroka napake, kot je preverjanje, ali deluje spustna klipna vrednost pravilno, in ali ima oljev pumpa napako. Natančnost in zanesljivost senzorja tlaka sta ključni za diagnostiko napak. Zato pri izbiri in uporabi senzorja tlaka mora biti zagotovljeno, da izpolnjuje zahteve sistema, ter ga redno kalibrirati in održevati.
   Merilna enota za pretok se uporablja za merjenje hitrosti pretoka hidravličnega olja. S meritvijo hitrosti pretoka na različnih delih sistema je mogoče ugotoviti, ali obstajajo težave zaradi premalo pretoka ali nestabilnega pretoka. Če merilna enota za pretok zazna premalo pretoka, je to lahko posledica pojavov, kot so slaba vsisovanje olja, iznos oljepomp ali presipanje. Nestabilen pretok se lahko povezuje s faktorji, kot je napačna prilagoditev varovalke pretoku in napaka v spremenljivem mehanizmu. S pomočjo analize podatkov o pretoku lahko tehnični strokovnjaki izvedejo usmerjeno iskanje napak in popravljajo.
   Detektor temperature olje lahko spremlja temperaturo hidravlične olje v realnem času. Previsoka temperatura olje je ena od pogostih napak pri hidravlični pumpevalni postaji. Detektor temperature olje lahko hitro zazna nenormalno naraščanje temperature olje. Ko se temperatura olje zažene iz normalnega območja, lahko tehniki preverijo, ali je olja onesnažena, ali je huda razsevanje toplote slabše ali ali je sistem preobremenjen, in sprejmejo ustrezna ukrep, kot so zamenjava hidravlične olje, počistitev radiatorskega sistema ali prilagoditev obremenitve sistema.
   V nadaljevanju se lahko uporabijo tudi drugi pripomočki, kot je detektor onesnaženosti olja, ki ga uporabljamo za zaznavanje vsebine onesnaževal in velikosti delcev v hidravličnem olju, da ugotovimo, ali je olje resnično onesnaženo; vibracijski detektor, ki ga uporabljamo za zaznavanje vibracij strojnih delov, da ugotovimo, ali obstajajo strojne napake, kot so poškodba ločnika in neustreznost osi pumpe in motorja. Skupno uporaba teh pripomočkov omogoča bolj celovito in točnejšo diagnostiko napak hidravlične pumpe na postaji.

   4.3 Analiza na podlagi izkušenj

   Metoda analize na podlagi izkušenj je način, kako inferirati in diagnostirati napake hidravlične lisalne pumpe na osnovi preteklega održevalnega izkušenja tehnikov in zbirke krivulj napak. Ta metoda ima pomemben referenčni vrednost v praksi pri održevalnih delih. Lahko pomaga tehnikom hitro okrniti območje iskanja napak in izboljšati učinkovitost diagnostike napak.
   Med dolgotrajno održevalno delo hidravlične lisalnice s pumpevno postajo bodo tehniki srečali različne napake. Z analizo in povzetkom teh napak postopoma zbirajo bogato izkušnje. Ko srečajo novo napako, lahko prisanejo pojavitve in rešitve podobnih napak v preteklosti ter jih primerjajo in zaključujejo. Če je bila v preteklosti srečana napaka nedostatka tlaka, ki jo je povzročil zasip spustnika varnostne klape, se pri ponovnem pojavu nedostatka tlaka najprej morebiti upoštevati možnost podobnega problema z varnostno klapo.
   Hkrati je organizacija in analiza preteklih primerov napak ter vzpostavitev baze podatkov primerov napak tudi pomemben del metode analize na osnovi izkušenj. Baza podatkov primerov napak mora vsebovati informacije, kot so pojav napak, vzroki napak, rešitve in učinki po održavanju. Ko se srečajo z novo napako, lahko tehniki iščejo relevantne primere v bazi podatkov primerov napak, si oglejijo prejšnje rešitve in sestavijo načrt za održavanje. S posploševanjem in analizo primerov napak lahko tehniki neprestano izboljšujejo svoje sposobnosti diagnostike napak in ravni održavanja.
   Metoda analize na podlagi izkušenj ima tudi določene omejitve. Odvisna je od osebne izkušnje in razmera znanja tehnikov. Za nekatere kompleksne in redke napake ni mogoče točno oceniti. Zato v praksi metodo analize na podlagi izkušenj treba združiti s drugimi metodami diagnostike napak, kot so metode vizualne pregledovanje in merilne detekcije, da se med seboj dopolnjujejo in povečajo natančnost in zaupanje pri diagnostiki napak.

   V. Analiza primerov reševanja napak

   5.1 Rešitev problema neposredne tlaka hidravlične cisarne pumpe na kemijski tovarni

   
   
   V proizvodnem procesu je bila na kemijski tovarni prihidravlična cisarna z problemom neposrednega tlaka, kar je preprečilo normalno obdelavo delov in resno oviro proizvodni napredek. Po prejemu poročila o napaki so održevalni strokovnjaki takoj prišli na lokacijo za pregled.
   Najprej so održevalni strokovnjaki uporabili vizualno pregledovanje, da pačljivo opazujejo vsako komponento hidravlične pumpe. Odkrili so, da ni bilo očitnih znakov pretoka na stikih hidravličnih cev in da je ravna olje v oljenju tudi v normalnem obsegu. Nato so s poslušanjem ocenili delovanje hidravlične pumpe in niso zaznali nobenih nenormalnih zvenčev, kar je predčasno izključilo možnost vzdušnega vpisa ali mehanskega poškodbe hidravlične pumpe.
   Naslednje je osebje za vzdrževanje uporabilo metodo merjenja s pripomočki in je merilo tlak sistema z tlakovim senzorjem. Rezultati so pokazali, da je bil tlak v sistemu veliko nižji od določene vrednosti, le okoli 60 % normalnega tlača. Za daljši določitev vzroka napake so preiskali varnostni ventil. Z razmontiranjem varnostnega ventila so odkrili, da je bil špiljek zaklenjen s nekaterimi drobnimi onesnaževalci in ni mogel normalno zapreti, kar je povzročilo, da je velik obseg hidraulične olje potekal nazaj v oljeno črpalko, zato pa ni bilo mogoče povišati sistema na pravi tlak.
   V odgovor na to težavo so održevalni strokovnjaki izvedli naslednje rešitve: Najprej so popolnoma počistili varnostni klapek, odstranili onesnaženja s spolu in sedeža vrednot in uporabili jemno papir za malo zgrabiti zaklepne ploskve spola in sedeža vrednot, da bi obnovili njihovo dobro zaklepanjsko zmogljivost. Nato so preverili čistočast hidraulične olje in ugotovili, da vsebuje veliko onesnaženj. Zato so zamenjali novo hidraulično olje in počistili celotni hidraulični sistem, da bi se prepričali, da ni nobenih onesnaženj, ki bi ostali v sistemu. Na koncu so ponovno namestili varnostni klapek in prilagodili tlak sistema, prilagodili pa tudi tlak v normalni delovni obseg.
   Po zgoraj omenjenem postopku je problem nepredostojnega tlaka hidravlične lisalice v pomnilni postaji bil popolnoma rešen. Hidravlična lisalica je ponovno začela normalno delovati, in proizvodnja se je gladko nadaljevala. Postopek reševanja te napake celovito odraža pomembno vlogo vizualne pregledne metode in metode merjenja s pripomočki pri diagnostiki napak, ter potrebo po sprejemanju učinkovitih rešitev glede na določene vzroke napak.

   5.2 Reševanje problema previsoke temperature olje v hidravlični lisalci pomnilne postaje v delavnici

   
   
   Po neprekinjenem delovanju nekaj časa je v delavnici prišlo do problema previsoke temperature olja na hidravličnem pritisku. Neprekinjeno naraščanje temperature olja ni le vplivalo na normalno delovanje hidravličnega sistema, ampak je tudi pripomoglo k zmanjšanju učinkovitosti hidravličnega olja, kar predstavlja varnostno grožnjo. Ko so tehniki v delavnici odkrili problem, so hitro analizirali in obravnavali napako.
   Tehniki so najprej izvedli popolno pregledovanje hidravličnega sistema, preverili pa so tudi komponente, kot so oljar, cevi, pumpe in klape. S vizualnim pregledom so ugotovili, da je raven v oljarju bila normalna in da ni bilo očitnih tečajev v cevih. Vendar ko so preverjali ohladniški sistem, so ugotovili, da se je na površini ohladnika nagromadila velika količina prašin in odpadkov, pri čemer so bile žarnice skoraj zaklepene, kar je resno vplivalo na hladilni učinek ohladnika.
   Da bi še bolj določili vzrok presežne temperature olja, so tehniki preizkusili kakovost hidrauličnega olja. Rezultati testov so pokazali, da je vsebine onesnaževal v hidrauličnem olju presegale standard, kar morebiti izhaja iz dolgoročnega nezamenjovanja hidrauličnega olja in slabe zaklepne zmogljivosti sistema, kar pomeni, da se zunanjim onesnaževalom uspe mešati v olje. prisotnost onesnaževal ni le poslabšala iznos hidrauličnih komponentov, s čimer je nastajal dodaten toploten, ampak tudi vplivala na hladilno zmogljivost hidrauličnega olja.
   V zvezi z napako hladilnega sistema so tehniki temeljito počistili hladilnik. Uporabili so stisnjeno zrak, da so odstranili prah in smeti s površine hladilnika, nato pa so uporabili posebno čistilno snov za počiščanje listov, da bi zagotovili, da so poti med listi nepreprečene. Po čiščenju se je hladilni učinek hladilnika znatno izboljšal.
   Za problem kvalitete hidrauličnega olja so tehniki odločili, da bodo zamenjali novo hidraulično olje. Najprej so izpraznili vse stari olj v oljnem rezervoarju, nato pa so uporabili čistilno sredstvo za čiščenje notranjosti rezervoarja, da odstranijo preostale onesnaževalce in smeti. Nato so namestili nove vselejske filtre in filtre za nazaj, da preprečijo ponovno onesnaževanje novega olja. Nazadnje so dodali novo hidraulično oljo, ki je izpolnjevala zahteve specifikacij, in so zagnali postajo hidrauličnega pumpanja, da se novo olje obdalo v sistemu za določeno obdobje, da bi se prepričali, da je celoten sistem napolnjen z novim oljem.
   Po ohranjanju hladilnega sistema in zamenjavi hidravličnega olja se je temperatura olja na hidravlični pritiskovni postaji počasi vrnila v normalo. Med nadaljnjo delovno procesom so tehniki poudarili nadzor temperature olja in redno ohranjali hidravlični sistem, vključno s preverjanjem delovanja ohladnika, zamenjavo hidravličnega olja in filterjev itd., da bi se izognili ponovnemu pojavljanju problema visoke temperature olja. S tem reševanjem napak so se tehniki resno zavedli pomembnosti rednih ohranjevanj in pregledov hidravličnega sistema. Le z časovnim odkrivanjem in reševanjem skritih problemov je mogoče zagotoviti stabilno delovanje hidravlične pritiskovne postaje.

   VI. Preventivne ukrepe in predlogi za ohranjanje

   6.1 Ključne točke dnevnega ohranjanja

   
   
   Dnevno održavanje je osnovna naloga, ki omogoča dolgoročno in stabilno delovanje hidravlične pumpe, predvsem pa vsebuje naslednje ključne točke:
   
   
   1. Redno preverjajte ravni olje : Pred zagonom stroja vsak dan preverite raven hidravličnega olja v cisterni, da se zagotovi, da je raven v določenem merilnem območju. Prejemna raven olja lahko povzroči, da bo oljevna puma vsehnila zrak, kar pomeni bučnost, vibracije in poškodbe, hkrati pa tudi zmanjša delovno učinkovitost sistema. Ko se raven olja približuje najnižji meji, dodajte v čas hidravlično oljo, ki izpolnjuje zahteve. Ko dodajate hidravlično oljo, pozorujte na kakovost in vrsto oljevnega produkta in se izogibajte mešanju različnih znamk ali vrst hidravličnega olja, da ne boste vplivali na delovanje hidravličnega sistema.
   2. Počistite filtre filtri so ključni komponenti za zagotavljanje čistote hidrauličnega olja. Morajo biti redno čiščeni ali zamenjani glede na dejansko uporabo. Splošno se preveri vsaj enkrat tedensko vsekačna in vrnilna filterja. Če je filter zaklenjen ali je filterna jed skvarnjena, ga čiščajte ali zamenjajte v primernem času. Pri čiščenju filtra uporabite posebne čiščilne sredstva in orodja, da se prepričate, da so onesnaževala notranjosti filtra popolnoma odstranjena. Visoko tlakovnim filtrom je lastna višja zahtevnost. Glede na delovni tlak sistema in stopnjo onesnaženosti olja jih lahko preverite vsako 1-3 mesece in jih zamenjate, če je potrebno. Redno čiščenje filtrov učinkovito preprečuje vstop onesnaževal v hidraulični sistem, zmanjša iznos nosilnosti hidrauličnih komponent in podaljuje življenjsko dobo naprave.
   3. Stegnite povezave : Redno preverjajte vse povezave hidravlične pometalne postaje, kot so spoji oljevodov, pipe, vezni bolti med pompe in motorjem itd., da se prepričate, da so zaklenjeni trdno in zanesljivo. Med delovanjem naprave se zaradi učinka vibracij in tlaka povezave lahko poširijo, kar lahko povzroči težave, kot je prodira olja in nestabilen tlak. Zato izvedite popolno pregledovanje povezav vsaj enkrat na teden. Če najdete poširjene povezave, jih zaklenite v časovnem red. Pri zaklepanju povezav postopajte glede na določena zahteva za moment zaklapanja, da se izognete prekomernemu ali premalo zaklapanju, tako da ne boste vplivali na zanesljivost in zaklenitveno zmogljivost povezav.
   4. Preverite temperaturo olja : Posvetite pozorno pozornost temperaturi hidravličnega olja, da se zagotovi, da je znotraj normalnega delovnega območja. Splošno je normalna delovna temperatura hidravličnega olja 35 - 60°C. Previsoka temperatura olja bo zmanjšala lepljivost hidravličnega olja, povečala pretok in pospešila starenje in deteroracijo olja; prenizka temperatura olja bo povečala lepljivost hidravličnega olja preveč, vplivala na učinkovitost vsisovanja olja s strani oljne pumpe in odzivni hitrosti sistema. Merite temperaturo olja vsak dan z termostatom. Če je temperatura olja nestandardna, preverite vzroke čim prej, kot je, ali deluje hlajenski sistem pravilno, ali je sistem preobremenjen itd., in po potrebi sprejmite ustrezna ukrepna merila.

   6.2 Redni ohrabnavni načrt

   
   
   Izdelava običajnega kompleksnega održevalnega načrta je ključna za časovno odkrivanje in reševanje potencialnih problemov ter zagotavljanje normalne delovanja hidravlične pritiskovne pumpe. Poseben održevalni načrt je naslednji:
   
   
   1. Mesečno održavanje : Izvedite vsak mesec relativno popoln pregled in održovanje hidravlične lisalice. Poleg dnevnega vsebine održavanja preverite tudi delovno stanje oljastnega pumpe, vključno s stabilnostjo izhodnega tlaka in toka oljastne pumpe ter ali obstajajo nenormalni zvočni signali in vibracije. Preverite, ali so gibanja posameznih regulacijskih kljav flexibilna in ali je zaklepna zmogljivost dobra. Če je potrebno, razširite, počistite in odpravite napake regulacijske kljave. Hkrati preverite, ali je tlak akumulatorja normalen. Če je tlak nepoštopen, ga pravočasno nadoknadite. Poleg tega preverite elektro sistem, vključno z izolacijsko zmogljivostjo motorja, ali je priklopni vir steglen in ali so nastavitve kontrolera pravilne.
   2. Održavanje vsako četrtletje izvedite globljo održavanje hidravlične lisalne postaje vsako četrtletje. Poleg izvedbe mesečnih ohranitvenih postopkov vzemite vzorce hidravlične olje za testiranje in analizirajte kazalce, kot so stopnja onesnaženosti olja, vsebovanost vode in kislina. Če presegajo določene meje, zamenjajte hidravlično olje v časovno usklajenem obdobju. Hkrati popolnoma zamenjajte filtre, vključno s vsekanjem filterjem, vrnilnim filterjem in visoko tlaknim filterjem, da se zagotovi čistota hidravličnega olja. Poleg tega preverite stanje hidravličnih cevi. Ceve z resničnim poškodovanjem ali trnki zamenjajte v časovno usklajenem obdobju.
   3. Letno održavanje : Izvedite vsetoletno popolno overjanje in održovanje hidravlične lisalne postaje. Poleg izvedbe kvartalnih održevalnih del, razširite in preverite oljasto pumo, preverite stanje nosilnosti notranjih delov, kot so zobe, lamelice in štapi, ter ustreznim načinom zamenjajte dele s hudo nosilnostjo. Hkrati popolnoma zamenjajte pečatke, vključno z pečatom osi oljaste pume, valjavskimi pečati in pečati upravljalnih kljucev, da se zagotovi segodovna zmogljivost sistema. Vsebinsko pa preverite in održavate izgled naprave, kot je odstranitev ržave in barvanje naprave ter popravite poškodovane varnostne naprave. Nazadnje izvedite popolno prilagoditev in testiranje hidravlične lisalne postaje, da se zagotovi, da izpolnjuje vse meritve opreme.

   6.3 Učenje operaterja

   
   
   Strokovne spretnosti in operacijska standardizacija operaterjev neposredno vplivata na stabilnost in zanesljivost delovanja hidravlične pometalne postaje. Zato je nujno, da se operaterjem zagotovi sistematično izobraževanje, da bodo lahko pridobili pravilne metode delovanja in sposobnosti ocenjevanja napak.
   
   
   1. Operacijsko izobraževanje : Preden se delavci postanejo na svoje mesta, jih opreuite s komprehensivnim izobraževanjem o delu. Vsebina izobraževanja vključuje delovanje načela, strukturno sestavo, proces delovanja, varnostne opozorilne točke itd. hidraulične pumpe. Z teoretičnimi pojasniti in praktičnimi demonstracijami omogočite delavcem, da se seznanijo z različnimi komponentami in funkcijami naprave, ter da bodo spoznali pravilne metode za zagon, ustavitvenje, pritisk, hitrost pretoka itd. Hkrati poudarite, da morajo delavci strogo slediti operativnim postopkom in prepovedati nezakonite dejanja, kot so preobremenje in poljubno prilagajanje parametrov, da se izognete poškodbe naprave ali povzročite varnostne nesreče.
   2. Izobraževanje za odločanje o napakah : Izobrazitev voznikov, da imajo določeno sposobnost razlage napak, tako da bodo lahko hitro in točno določili vrsto in vzrok napak, ko prihaja do onesnaženja opreme, ter sprejeli ustrezna rešitve. Vsebina izobraževanja vključuje pojavine, analizo vzrokov in rešitve običajnih napak ter tudi osnovne metode in tehnike razlage napak. S pomočjo analize resničnih primerov in simuliranih vaj napak izboljšajte sposobnosti voznikov za razlaganje napak in obravnavo kriznih situacij. Hkrati spodbujte voznike, naj pozorno opazujejo delovanje opreme v dnevni službi, odkrijajo neobičajne stanja v času in jih poročajo održevalcem za obravnavo.
   3. Redna ponovna izobrazba : Da bi se zagotovilo, da bodo delavci vedno ovladali najnovejšimi operacijskimi spretnostmi in metodami določanja napak, je potrebno redno izvajati ponovno usposabljanje. Vsebina ponovnega usposabljanja se lahko prilagaja in dopolnjuje glede na posodobitve opreme, tehnološke izboljšave in težave, ki nastanejo med dejanskim delovanjem. S rednim ponovnim usposabljanjem stalno izboljšujemo strokovno kvalifikacijo in poslovni ravnotežen delavcev ter tako zagotavljamo varno in stabilno delovanje hidravlične pumpe za postoj.

   VII. Zaključek in razvojni smerniki

   7.1 Povzetek raziskave

   
   
   To raziskavo globoko analizira ključno vlogo hidravlične pumpe za postoj v industrijski proizvodnji ter resne posledice pogostih napak na proizvodnjo. S podrobno razlago delovnega načela in strukture hidravlične pumpe za postoj so pojasnjene funkcije in skupna delovna mehanizma njegovih posameznih komponent, kar je zgrtlo pečatno temelj za nadaljnjo analizo napak.
   V smislu pogostih tipov napak in analize vzrokov so komprehensivno uredili pet glavnih vrst pogostih napak, imenito: tlakovne anomalije, tečnostne težave, previsoka oljevna temperatura, buč in vibracije ter oljevne proti. Tlakovne anomalije vključujejo nepričakovano nizki in visoki tlak, ki jih povzročijo različni dejavniki, kot je sistemski pretok, napake pri varovalnih klapeh in neobičajeni nosilci; tečnostne težave obsegajo premalo tekočine in nestabilno točno, kar je povezano z slabim vpisovanjem olja, iznosom oljepomp, nepravilno prilagoditvijo varovalne klape itd.; previsoka oljevna temperatura je glavno posledica onesnaženega olja, slabe odpiranja toplote in preobremenjenega sistema; buč in vibracije se delijo na mehanske buč in vibracije ter fluidne-tekonske buč in vibracije, s katerimi so povezane razloge, kot je neustrezen poravnava pompe in motorja, poškodba ločnic in neupravičena dizajna cevi; oljevne proti jih povzročajo starejše zaporednice, podeditev oljeprovodov in poškodba pompe. Te napake ne le povzročajo ustavitve opreme in prekinitve proizvodnje, ampak lahko prispevajo tudi k varnostnim nesrečam, kar podjetjem prinaša ogromne gospodarske izgube.
   V zvezi s metodami določevanja napak so predstavljene vizualna preverjanja, metoda merjenja s pomočjo pripomočkov in metoda analize na podlagi izkušenj. Metoda vizualnega preverjanja lahko hitro zazna očitne znake napak s pomočjo videtve, sluha, dotika in čutitve; metoda merjenja s pomočjo pripomočkov uporablja strojne pripomočke, kot so tlakovski senzorji, merilci pretoka in detektorji temperature oljevin, da zagotovijo natančno podatkovno podporo in pomagajo točno določiti napake; metoda analize na podlagi izkušenj, ki temelji na ohrabrilnih izkušnjah tehničarjev in primerih napak, hitro zmanjša obseg iskanja napak in poveča učinkovitost diagnostike. V praksi je potrebno te metode kompleksno združevati in si med seboj dopolnjevati, da se poviščata natančnost in zanesljivost določevanja napak.
   Preko analiz primerov neposredne napake tlaka hidravličnega tla v tovarniški postaji in problema previsoke temperature olja v hidravličnem tla v delavnici se dalje potrdi učinkovitost metod diagnostike napak in izvedljivost rešitev. V zvezi s preventnimi ukrepi in predlogi za održbo so predlagani ključni točke dnevnega vzretja, kot je redno preverjanje ravnotežja olja, čiščenje filterjev, stegajo povezav in preverjanje temperature olja; je oblikovan načrt redne održbe, vključno z mesecne, kvartalne in letne vsebine održbe; poudarja se pomembnost usposabljanja delavcev, vključno z usposabljanjem za delo, usposabljanjem za spremljanje napak in rednim ponovnim usposabljanjem, da se izboljšajo strokovne zmožnosti in sposobnosti spremljanja napak delavcev ter se zagotovi varno in stabilno delovanje hidravličnega tla v postaji.

   7.2 Smeri prihodnjih raziskav

   
   
   Z neprekinjeno razvojem industrijske tehnologije in povečanimi zahtevami po izvedbi hidravličnih lisov, lahko v prihodnje potekajo raziskave v naslednjih smerih:
   
   
   1. Raziskave o tehnologiji napovedovanja napak : Trenutne metode diagnostike pomanjkljivosti se predvsem osredotočajo na iskanje in popravljanje napak po njihovem pojavlju. V prihodnje bi bilo treba okrepiti raziskave o tehnologiji napovedi pomanjkljivosti. S pomočjo naprednih tehnologij, kot so analiza velikih podatkov, umetna inteligenca in strojno učenje, je potrebno izvesti realno-časovno nadzorovanje in globljo analizo delovnih podatkov hidravlične lisalne postaje, vzpostaviti model za napoved pomanjkljivosti, napovedati pojav pomanjkljivosti v naprej in doseči preventivno održavanje. Uporabite algoritme strojnega učenja za usposobljanje obsežnih delovnih podatkov hidravlične lisalne postaje, vzpostavite model za napoved pomanjkljivosti in spremljajte merila glede na rezultate modela, da se izognete pojavljanju pomanjkljivosti ter povečate delovno zanesljivost in proizvodnost opreme.
   2. Raziskave o uporabi novih hidravličnih komponent : Neprestano raziskujemo uporabo novih hidrauličnih komponentov, kot so pumpe brez cekinjanja, pumpe s spremenljivo frekvenco, inteligentne upravljalne klape itd., da bi izboljšali delovanje in zanesljivost hidraulične pumpe na postaji. Ti novi komponenti imajo prednosti, kot so visoka učinkovitost, varčevanje z energijo, nizak bučnost, dolga življenjska doba in inteligentno upravljanje, ter lahko izpolnjujejo višje zahteve moderne industrije glede na hidraulične sisteme. Raziskajte delovni način in performanse novih pump brez cekinjanja in jih uporabite v hidraulični pumpe na postaji, da zmanjšate cekinjanje in izboljšate učinkovitost in stabilnost sistema.
   3. Raziskave zelenih in okolju prijaznih tehnologij : Z neprekinjivim povečevanjem ozaveščenosti o okolju bi v prihodnje moral biti posiljan raziskovalni pristop k zelenim in varnim tehnologijam za hidravlične napornike. Razvijanje novih vrst okolju prijaznih hidravličnih olajev, da se zmanjša onesnaževanje okolja; optimizacija načrtovanja hidravličnega sistema za izboljšanje učinkovitosti uporabe energije in zmanjšanje porabe energije. Raziskujte biodegradabilne hidravlične olive, da se zmanjša onesnaževanje tal in vodnih virov zaradi cekinjenja hidravličnega olja; uporabite energetsko učinkovite načrte hidravličnih sistemov, kot so sistemi s spremenljivim obremenitvenim pompevalnikom in obremenitveno občutljivi sistemi, da se zmanjša poraba energije sistema in se doseže varnost energije in zmanjšanje emisij.
   4. Raziskave v smislu oddaljenega spremljanja in inteligentnih sistemov za vzdrževanje : Uporabite tehnologijo Internet stvari za vzpostavitev sistema oddaljene opazovanja in inteligentne održavanje za hidravlične pritiskne pumpe. S tem sistemom lahko tehnični strokovnjaki v realnem času spremljajo delovno stanje hidravlične pritiskne pumpe, oddaljeno diagnostičijo napak in sprejemajo pravočasne ukrepe pri održevanju. Omogoča tudi inteligentno upravljanje naprave, kar poveča učinkovitost održevanja in ravnoteženje upravljanja. Razvijte sistem oddaljenega opazovanja in inteligentnega održevanja za hidravlične pritiskne pumpe na osnovi Interneta stvari, da bi dosegnili funkcije, kot so oddaljeno opazovanje, diagnostiko napak in opozorilo na održevanje naprave, ter povišali ravnotero upravljanja in učinkovitost održevanja naprave.
      
      Kot profesionalen proizvajalnik hidravličnih lis v Kitiji je Zhongyou Heavy Industry Machinery Co., Ltd. posvečena temu, da vam ponudi visoko kakovostne hidravlične lisalne naprave in strokovno znanje povezano s hidravličnimi lisami. Če imate katere koli vprašanja ali potrebe, nas prosimo kontaktirajte!